GSハイブリッド(札幌近郊)の中古車・中古車情報

レクサス GSハイブリッド(札幌近郊)の中古車

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こちらの検索条件: GSハイブリッドの中古車 (281台ヒット)

レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ

レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ

支払総額 229.7万円
本体価格 222.4万円
レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL

レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL

支払総額 179.8万円
本体価格 169.7万円
レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL

レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL

支払総額 315万円
本体価格 296.8万円
レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ

レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ

支払総額 259.3万円
本体価格 250.0万円
レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ

レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ

支払総額 319.8万円
本体価格 310.6万円

こちらの検索条件: 札幌近郊の中古車 (3625台ヒット)

ホンダ フリード 1.5 エアー EX 4WD

ホンダ フリード 1.5 エアー EX 4WD

支払総額 328.7万円
本体価格 318.0万円
ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD

ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD

支払総額 152.5万円
本体価格 147.0万円
ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD

ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD

支払総額 221.9万円
本体価格 212.0万円
ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD

ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD

支払総額 249万円
本体価格 239.0万円
日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD

日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD

支払総額 362.3万円
本体価格 348.0万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
510~800万円
4.2
5人
4ドア
全高
1.46m~1.47m
全幅
1.84m
全長
4.85m~4.88m
ホイールベース
-m
-
1998~3456cc
FR、4WD
970~1595.4万円
4.2
4~5人
4ドア
全高
1.47m~1.48m
全幅
1.88m
全長
5.03m~5.21m
ホイールベース
-m
-
4968cc
4WD
395~570.5万円
3.9
5人
4ドア
全高
1.5m~1.51m
全幅
1.79m
全長
4.7m~4.71m
ホイールベース
-m
-
2362cc
FF
545~695.3万円
4.2
5人
5ドア
全高
1.69m
全幅
1.89m
全長
4.77m
ホイールベース
-m
-
3456cc
4WD、FF
514~709.9万円
4.0
5人
4ドア
全高
1.5m~1.51m
全幅
1.85m
全長
4.95m~4.98m
ホイールベース
-m
12.8km/L
└市街地:11.1km/L
└郊外:10.6km/L
└高速道路:16.0km/L
3498cc
FR
580~728万円
5.0
5人
4ドア
全高
1.45m
全幅
1.87m
全長
4.98m
ホイールベース
-m
20.6~22.3km/L
└市街地:16.6~18.1km/L
└郊外:22.7~24.7km/L
└高速道路:21.4~25.1km/L
2487cc
FF
420~950万円
4.2
5人
4ドア
全高
1.43m~1.44m
全幅
1.81m~1.84m
全長
4.67m~4.76m
ホイールベース
-m
9.0~18.0km/L
└市街地:5.5~15.6km/L
└郊外:9.5~18.3km/L
└高速道路:11.8~19.1km/L
1998~4968cc
FR、4WD
353~598.9万円
4.1
5人
4ドア
全高
1.46m~1.48m
全幅
1.8m
全長
4.9m
ホイールベース
-m
-
2493~2499cc
FR、4WD
540~620万円
4.2
5人
4ドア
全高
1.47m
全幅
1.8m
全長
4.87m
ホイールベース
-m
-
3456cc
FR
521~767万円
4.3
4人
2ドア
全高
1.4m
全幅
1.84m
全長
4.7m
ホイールベース
-m
10.6~17.8km/L
└市街地:7.0~15.6km/L
└郊外:11.0~18.0km/L
└高速道路:13.2~18.7km/L
1998~3456cc
FR

GSハイブリッドに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 最高

    総合評価

    5

    2020/01/17投稿

    凄く良い出会いとなりました。次もここで車を買いたい。

    とりとんさん(大阪府)

    レクサス GSハイブリッド

  • ラグジュアリーでクール

    総合評価

    5

    2013/03/31投稿

    総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。買い替えを検討していますが車自体に信頼もあるので間違いないと思います。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • レクサス GSハイブリッド

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    レクサスといえば、高級なイメージもありかっこいい。その点では最高だと言えるだろう。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

評価の低いレビュー・評判

  • GSハイブリッド

    総合評価

    3

    2013/02/20投稿

    この車が非常に素晴らしい車だということはもちろん認めます。  ただ、期待値が高かっただけに、あれっと思う点も多く、最後まで違和感は消えませんでした。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • ハイブリッドシナジードライブ

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    友人が中古で購入。700万円だったGSハイブリッドも今では200万円台。燃費や装備を考えるとかなりオトクか。

    ゲストさん

    レクサス GSハイブリッド

  • 直線は速い

    総合評価

    2

    2018/11/29投稿

    LEXUSブランドに魅力を感じ、安くて、速い車が欲しい方、確かにコレは速いです。 6気筒も全く官能的な気持ち良さはありません。燃費や保険、修理の維持費が高くつきます。 そして、シャシ性能が低い為、曲がりません。(ここが一番ダメかな) 安く買って気持ちよくロングドライブで運転を楽しみたいと考えた私には向いてませんでした。 スポーツカーは嫌だけど、加速を求める方に向いているとは思います。 二年半乗りました。 油脂類、アライメント、タイヤに結構出してメンテしたところ、かなり印象は変わりました。 ランフラから普通の40/18、インチダウンの50/17と替えていきましたが、どう考えても225/50/17のが良いです。 よい意味で期待していたトヨタの乗り味になりました。わだちの取られもかなり気にならなくなりました。ロングドライブ向きになりました! ただこの車、重量配分のせいか、回生ブレーキのせいか、前に荷重しにくいです。ブレーキ残して、ってのがうまくできません。フロントが食ってくれない感じですね。 初期性能を取り戻すのにお金をかけてやればかなり気持ち良く乗れると思います。 モーター無しの3.5も乗りましたが、あっちのがハンドリングはよいかと。 早いのはモーター付きが圧勝でした。

    たけさん(愛知県)

    レクサス GSハイブリッド

GSハイブリッドの関連情報

GSハイブリッドの最新モデル情報

トルセンLSDオプション設定車を設定

トルセンLSDが、GS350の2WDとGS300h、GS300の全車にオプション設定された。トラクション性能が確保され、コーナー立ち上がりなどで加速性能が向上。減速時の安定性確保や悪路、雪道での優れた操縦安定性が実現されている。また、GS200tの名称がGS300に変更された(2017.8)

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