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インサイト(海老名市)の中古車・中古車情報
ホンダ インサイト（神奈川県・海老名市）の中古車一覧
2台
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NEW 10/15
- ハッチバック
- 灰
保証の種類を表示しています
ホンダ
インサイト 1.3 G ナビ ETC アイストップ
ナビ テレビ ＣＤ ＤＶＤ ＥＴＣ オートエアコン アイドリングストップキーレスキー 予備キー ＥＣＯＮ シートカバー プライバシーガラス 電格ミラー Ｔチェーン 取説
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロアCVT
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NEW 10/15
- ハッチバック
- 銀
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ホンダ
インサイト 1.3 G ナビ ETC Bカメラ アイストップ
ナビ テレビ ＣＤ ＤＶＤ ＥＴＣ Ｂカメラ アイドリングストップキーレスキー 予備キー プライバシーガラス オートエアコン 電格ミラー タイミングチェーン 取説
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 5.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロアCVT
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よく一緒に検討されている車種を比較
（全長・全幅・全高）
└市街地:19.8～20.5km/L
└郊外:26.6～27.0km/L
└高速道路:23.6～24.2km/L
インサイトに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
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総合評価
5点
2013/03/26投稿
これに勝る実燃費カーは、これから出て来るVWのXL1-Diesel-Hybridくらいでしょう。40リッター入るタンクを満タンにすると、1300キロ以上の航続距離が得られます。 財布にも環境にも優しい素晴らしい車です。ほぼ100点満点なり～(^^♪
ゲストさん
ホンダ インサイト
評価の低いレビュー・評判
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総合評価
3点
2025/08/19投稿
ホンダ インサイト 2009年式 Gグレードの良いところ 1. 燃費性能が高い • JC08モードでリッター約26〜30km（実燃費は18〜22km/L前後）。 • 当時としてはトップクラスの低燃費で、ガソリン代を大きく節約できます。 2. 価格がリーズナブル • 同時期のトヨタ「プリウス」より安く、新車価格は約189万円から。 • 中古市場でもお手頃価格で出回っているので、ハイブリッド入門車として人気がありました。 3. スタイリッシュなデザイン • 空力を重視したクーペ風のフォルム。 • ベースグレードでも外観は十分スポーティに見えます。 4. ホンダらしい走り • IMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）方式により、モーターが加速をサポート。 • 車体も比較的軽量なので、街乗りではキビキビ走ります。
天使の花さん（栃木県）
ホンダ インサイト
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総合評価
3点
2017/09/03投稿
プリウスがモデルチェンジした後でも、旧モデルを法外な値段設定をしなければ、長い期間人気が維持出来ていたかと思うと、やっぱり残念でなりません。 そのような販売環境を除外して考えるた場合、5ナンバーのハイブリッドで1300ccという税金面を考えると、とても売れたのがよく分かります。 これから車を所有したいと思う人には、ハイブリッドバッテリーの心配があるでしょうが（これは、このクルマに限らず）、保証のしっかりした販売店で購入すれば、安くカーライフが始められる、良いクルマかと思います。 何より5ナンバーでハッチバックのクルマは少ないですからね。 フィットクラスよりも多くの荷物が積めますし。
しじみさん（島根県）
ホンダ インサイト
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総合評価
3点
2013/05/13投稿
決して悪いクルマではなかったです。 同じハイブリットでもプリウスと比べるのは筋違い！ システムが全く別物ですから、その辺りを理解して買えば問題ないハズです！！
ゲストさん
ホンダ インサイト
インサイトの関連情報
インサイトの最新モデル情報
第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向
ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。（2026.4）
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