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キャンター(熊本市南区)の中古車・中古車情報
三菱ふそう キャンター（熊本県・熊本市南区）の中古車
6台
6台
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- 白
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三菱ふそう
キャンター 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 2t平ボデー/登録済未使用車/2t平ボデー/荷台三方開/バックカメラ/アイドリングストップ/全低床
★第三者機関鑑定済み♪鑑定書付きで安心です★車検もＧＣ熊本中央へ★
- 年式
- 2026(R08)
- 走行距離
- 219km
- 車検
- 2028(R10)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3000CC
- ミッション
- インパネ5AT
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熊本県
熊本市南区
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三菱ふそう
キャンター 4段クレーン付平ボデー タダノ製 R/Cフックイン付 2.93t吊 積載3000kg 床フック 床縞鋼板 AT車 155馬力 走行4万km
管理番号3769 三菱ふそうキャンター 4段クレーン付平ボデー タダノ製 AT車車体寸法(cm) 685×208×257 荷台寸法(cm) 367×197×38 左アオリ固定 クレーン差し違え
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 4万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 5240CC
- ミッション
- その他AT
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三菱ふそう
キャンター 一般仕様キャリアカー 極東開発製 フラトップ 型式:JN02-44 積載2800kg ラジコン付 150馬力 AT車 ETC付 ナビ付 準中型免許可 全塗装済 予備検査付R8.5.26
管理番号3781 三菱ふそうキャンター 一般仕様キャリアカー 極東開発製フラトップ 車体寸法(cm) 693×218×218 荷台寸法(cm) 500×206×7 全塗装済 予備検査付R8.5.26
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 17.6万km
- 車検
- 2026(R08)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2990CC
- ミッション
- インパネMTモード付6AT
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三菱ふそう
キャンター 3t低床深ダンプ 新明和製 型式:DR2-0110SY 容積5.1立米 積載3000kg 観音扉 150馬力 ETC付 予備検査付R8.5.18
管理番号3667 三菱キャンター 3ｔ低床深ダンプ 車体寸法(cm) 468×169×198荷台寸法(cm) 305×157×107 新明和製 容積5.1立米 積載3000kg 観音扉 全塗装済 予備検査付R8.5.18
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 16.3万km
- 車検
- 2026(R08)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2990CC
- ミッション
- インパネ5MT
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三菱ふそう
キャンター 3t脱着装置付コンテナ専用車 極東開発製 型式:JM02-55 積載3000kg 4ナンバー 走行411km 登録済未使用車 バックモニター スマートキー
管理番号3799 三菱ふそうキャンター 3t脱着装置付コンテナ専用車 極東開発製型式：JM02-55 積載3000kg 車体寸法(cm) 438×169×199 4ナンバー 150馬力 登録済未使用車 走行411km
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 411km
- 車検
- 2026(R08)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2990CC
- ミッション
- インパネ5MT
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三菱ふそう
キャンター 3tプレス式塵芥車 モリタエコノス製 型式:PA760E 積載3050kg 容積6立米 連続スイッチ付 汚水タンクステンレス 175馬力 走行1207km 登録済未使用車
管理番号3758 三菱ふそうキャンター 2tプレス式塵芥車 モリタエコノス製型式：PA760E 車体寸法(cm) 586×210×237 積載3050kg 容積6立米 連続スイッチ付 175馬力
- 年式
- 2025(R07)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2027(R09)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2990CC
- ミッション
- インパネ5MT
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キャンターに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
評価の低いレビュー・評判
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総合評価
2点
2008/02/22投稿
キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに４６００ｃｃのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に１４０ｋで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、Ｔ社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は１００を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずＴ社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。
ゲストさん
三菱ふそう キャンター
-
総合評価
2点
2023/11/14投稿
モデルチェンジすると信頼落ちる不思議な車 まぁNOXPM法あたりでトラックは値段から 作り迄一新したので性能が追いついていない様に思う。特にドイツ製品多用でメンテに費用がかかる高コストの車に変わっていってる 皆さん維持費が大変かと 昔のキャンターは良かった
ナイスオンさん（神奈川県）
三菱ふそう キャンター
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※注
表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12）
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5点
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5点
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- 総合評価
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4.9点
トラック、ユニック、大型ダンプ、ボックス車、重機・・・商用車専門中古車展示場です
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