キャンター・ネイビー[紺]の中古車・中古車情報

三菱ふそう キャンター ネイビー[紺](全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
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価格
下限なし 上限なし
 

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4

4

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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オンライン相談可 販売店保証

三菱ふそう

キャンター 3.0DT 5MT 積載2000kg Nox適合 総重量4610kg ETC 電格ミラー 荷台鉄板

支払総額

144 万円

車両本体価格

129.0 万円

Aプラン
145万円
Bプラン
146.5万円

通常
ローン価格

月々10,000

年式
2013(H25)
走行距離
20万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

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大阪府

堺市北区

クチコミ評価:-

  • トラック

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販売店保証

三菱ふそう

キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ ナビ TV Bモニター ETC キーレス 2t積

整備付・保証付・その他は各プランで対応していますのでお問合せ下さい。店舗間の移動がありますので、おくるまをご覧になる際は事前に在庫店舗のご確認をお願い致します。

支払総額

206.9 万円

車両本体価格

195.9 万円

Aプラン
207.9万円
Bプラン
211.9万円

通常
ローン価格

月々17,200

年式
2015(H27)
走行距離
12.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネMTモード付6AT

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兵庫県

三木市

スマイルワン 商用車専門 JU適正販売店

「関西最大級の商用車専門店」商用車をお探しなら是非スマイルワンへお越しください!

クチコミ評価:4.9点(218件)

カーセンサーアフター保証取扱店

スマイルワン 商用車専門 JU適正販売店
  • トラック

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三菱ふそう

キャンター 4.9 全低床 SA ディーゼルターボ オートマチック 4.9ディーゼルターボ 荷台床鉄板貼り 三方開 左電格ミラー ブルーテック純正メッキバンパー アルミ縞板ステンレス架装 EVAシート泥除 4ナンバー NoxPM適合

全低床3t積 新明和600Kg垂直パワーゲート 4.9ディーゼルターボオートマチック NoxPM適合 4ナンバー 荷台床鉄板貼り 三方開 アルミ縞板ステンレス架装

支払総額

166 万円

車両本体価格

155.0 万円

年式
2005(H17)
走行距離
17.6万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
4900CC
ミッション
インパネ5AT

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京都府

京都市南区

西京自販株式会社

自社認証工場完備。軽自動車からトラックまで様々な車を用意してお待ちしております

西京自販株式会社
  • その他

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三菱ふそう

キャンター ダンプ積載3000kg 極東製

極東製ダンプコボレーン手動 一方開き 左右アオリ開閉不可

支払総額

382.5 万円

車両本体価格

379.5 万円

Aプラン
383万円

通常
ローン価格

月々55,300

年式
2019(R01)
走行距離
3.2万km
車検
2026(R08)年11月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2990CC
ミッション
インパネ5MT

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茨城県

土浦市

つくばマイカー

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つくばマイカー

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キャンターに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 頑張りやさん

    総合評価

    5

    2006/05/20投稿

    毎日重たい荷物を積んで頑張って走ってます!!トラックも家族の中の1人です♪☆

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 部屋

    総合評価

    5

    2006/01/20投稿

    なにをとってもナンバー1ですよ!環境にやさしいコモンレールジーゼルエンジンですよ!

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 安心感

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    信頼性は商用車では重要ですから、その点ではキャンターはクリアしています。

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

評価の低いレビュー・評判

  • 鬼に金棒

    総合評価

    2

    2008/02/22投稿

    キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 走りやすい

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 購入には良く車両の吟味を

    総合評価

    2

    2023/11/14投稿

    モデルチェンジすると信頼落ちる不思議な車 まぁNOXPM法あたりでトラックは値段から 作り迄一新したので性能が追いついていない様に思う。特にドイツ製品多用でメンテに費用がかかる高コストの車に変わっていってる 皆さん維持費が大変かと 昔のキャンターは良かった

    ナイスオンさん(神奈川県)

    三菱ふそう キャンター

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キャンターの最新モデル情報

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)

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    総合評価

    5

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    • 総掲載数214
  • (株)ゴトウスバル アップルかしわ沼南店
    総合評価

    5

    (株)ゴトウスバル アップルかしわ沼南店

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    • 総掲載数59
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    総合評価

    5

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    総合評価

    5

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    • 総掲載数96