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ラガー（ダイハツ）の中古車・中古車情報
ダイハツ ラガー（全国）の中古車一覧
3台
3台
- クロカン・ＳＵＶ
- 銀
保証の種類を表示しています
ダイハツ
ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD KUROMEオリジナルカスタム ディーゼルターボ 5速MT エアコン チルトアップサンルーフ 新品ジオランダーA/Tタイヤ ショートバンパー オリジナルデカール LEDヘッドライト 乗車定員2名
- 年式
- 1990(H02)
- 走行距離
- 改ざん車
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2800CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ダイハツ
ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車
ディーゼルICターボ・5速MT・電動ウィンチ・レジントップ・背面TＨＰアドレス ｈｔｔｐ：／／あいえす．ｊｐ 【無料電話】0078-6002-608722を入力してください。
- 年式
- 1990(H02)
- 走行距離
- 4.8万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2800CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 白
保証の種類を表示しています
ダイハツ
ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD
実走行・Dターボ・４WD・レジントップ・背面T・ウィンチ付・PS・5速MT他多数の希少車ございます。詳しくはHPご覧くださいませ。あいえすと検索してくださいませ。
- 年式
- 1984(S59)
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2800CC
- ミッション
- フロア5MT
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よく一緒に検討されている車種を比較
（全長・全幅・全高）
お探しの条件に近しいクルマ
- クロカン・ＳＵＶ
- 紺Ｍ
トヨタ
RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth
◆当社規定により、愛知県内への販売に限らせていただきます。
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検
- 2027(R09)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアCVT
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愛知県
岡崎市
選ぶなら、その先まで。新車も中古車も整備も、安心して相談いただける店舗です。
- クロカン・ＳＵＶ
- 黒Ｍ
トヨタ
ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 Pシ-ト シートヒータ- 全周囲カメラバックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ
ご来店頂ける福岡県のお客様への販売に限らせていただきます。
- 年式
- 2025(R07)
- 走行距離
- 1.5万km
- 車検
- 2028(R10)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアCVT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠白
ホンダ
ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★純正９型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電動リヤゲート
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 3.7万km
- 車検
- 2027(R09)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- その他MTモード付AT
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栃木県
宇都宮市
☆全国ネクステージ在庫30,000台から選べます！きっとお気に入りの愛車が見つかる☆
カーセンサーアフター保証取扱店
ラガーに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
2点
2013/02/17投稿
ロッキーにオーバーフェンダーを付け、大きなエンジンを載せた、と言う感じの車です。頑丈さ意外これと言って目立つところはありません。
ゲストさん
ダイハツ ラガー
-
総合評価
3点
2013/02/10投稿
とってもやかましくて、カーオーディオの音を無効化する迫力がありました。今だったら疲れるだけの車ですが、当時は若かったので楽しく乗ってました。
ゲストさん
ダイハツ ラガー
ラガーの関連情報
ラガーの最新モデル情報
操縦性や乗り心地を改善
サスペンションをフロントがダブルウイッシュボーン、リアが5リンクコイルに変更。同時にトレッドを大幅に拡大することで操縦性および安定性、乗り心地を改善した。全幅の拡大に伴いフロントグリルなど外観も一新。安全装備の充実なども同時に実施された。（1993.4）
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ラガー(3)
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