デイトナ(茨城県)の中古車・中古車情報

クライスラー デイトナ(茨城県)の中古車

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三菱 ミラージュ 1.2 G

三菱 ミラージュ 1.2 G

支払総額 84.1万円
本体価格 69.8万円
ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング

ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング

支払総額 112.2万円
本体価格 103.8万円
ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック

ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック

支払総額 150万円
本体価格 138.0万円
ミニ ミニエースマン SE

ミニ ミニエースマン SE

支払総額 414万円
本体価格 399.9万円
スズキ アルトラパン 660 Xセレクション

スズキ アルトラパン 660 Xセレクション

支払総額 55万円
本体価格 47.6万円

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デイトナに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 扱いやすい

    総合評価

    4点

    2013/03/25投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    クライスラー デイトナ

  • よい

    総合評価

    4点

    2013/02/14投稿

    スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

    ゲストさん

    クライスラー デイトナ

デイトナの関連情報

デイトナの最新モデル情報

ターボエンジンも搭載するスポーティクーペ

1983(S58)年にデビューしたダッジブランドの2ドアスポーティモデル。その攻撃的なルックスとリトラクタブルライトと直線基調がいかにも80年代のアメリカンデザインだ。日本仕様ESターボに搭載されるエンジンはマルチポイントEFI付きの2.5Lの直4SOHCターボで3ATが組み合わされた。また、最高出力141psの3LのV6エンジンやクロスミッション5MTなどが本国仕様には用意されていた。駆動方式はFF(前輪駆動)。1993(H5)年に登場したIROC R/Tはデイトナの名に恥じないホットなモデル。2.2Lの4DOHC16バルブエンジンにSMPI(シーケンシャル・マルチポイント)インジェクションとインタークーラーターボを組み合わせた。ミッションは5MTでハイギアード仕様。IROCとはインターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズの略だ。(1989.1)