CT6・パール[真珠]の中古車・中古車情報

キャデラック CT6 パール[真珠](全国)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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4

4

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • セダン
  • 真珠

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360°画像付 オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

キャデラック

CT6 プラチナム 4WD SR リアエンター ベンチレーター360°

「カーセンサーを見て電話しました」とお伝えください。ご不明点等は043-258-9777までご連絡ください。全国納車対応可能、各種ローンプランもご用意しております。

支払総額

519.8 万円

車両本体価格

509.8 万円

Aプラン
521.4万円
Bプラン
521.2万円
年式
2019(R01)
走行距離
2.4万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
フロアMTモード付10AT

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じっくり比較検討できます!

千葉県

千葉市稲毛区

LIBERALA リベラーラ千葉

輸入車専門店『LIBERALA』 全国から厳選された輸入車を体感・比較!

クチコミ評価:4.7点(123件)

カーセンサーアフター保証取扱店

LIBERALA リベラーラ千葉
  • セダン
  • 真珠

保証の種類を表示しています

360°画像付 オンライン相談可 車両品質評価書付 販売店保証

キャデラック

CT6 プラチナム 4WD パノラマSRナビ360°ACCベンチレーター

「カーセンサーを見て電話しました」とお伝えください。ご不明点等は043-258-9777までご連絡ください。全国納車対応可能、各種ローンプランもご用意しております。

支払総額

468.8 万円

車両本体価格

462.0 万円

Aプラン
470.4万円
Bプラン
470.2万円
年式
2017(H29)
走行距離
3.3万km
車検
2025(R07)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

後で「お気に入り画面」
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千葉県

千葉市稲毛区

LIBERALA リベラーラ千葉

輸入車専門店『LIBERALA』 全国から厳選された輸入車を体感・比較!

クチコミ評価:4.7点(123件)

カーセンサーアフター保証取扱店

LIBERALA リベラーラ千葉
  • セダン
  • 白真珠

保証の種類を表示しています

車両品質評価書付 販売店保証

キャデラック

CT6 プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/パナレイサウンド/

リアエンターテイメント/シートヒーター/ベンチレーションシート/HUD/ACC/後席シートヒーター/ベンチレーション/後席電動シート/デジタルインナーミラー/ストリーミングナビ/地デジ

支払総額

428 万円

車両本体価格

398.0 万円

Aプラン
437.9万円
Bプラン
462.9万円

残価
ローン価格

月々20,300

年式
2017(H29)
走行距離
5.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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保証の種類を表示しています

オンライン相談可

キャデラック

CT6 プラチナム 4WD ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

支払総額

399 万円

車両本体価格

389.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
5.3万km
車検
2025(R07)年01月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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愛知県

瀬戸市

クチコミ評価:5点(96件)

カーセンサーアフター保証取扱店


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CT6に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 米国車の印象を一掃する

    総合評価

    5

    2024/06/12投稿

    40代の後半で、憧れだったキャデラックオーナーになりました。 アメリカ車(アストロ、トレイルブレイザー、ハマーH2)4台目です。 私のアメリカ車のイメージは、丈夫で壊れない。 本国では捨てるような中古並行車を買った人達がアメリカ車を悪く言うせいで、アメリカ車のイメージが悪い気はしますが、D車か新並のクルマを買った人はあまり不満は無いと思います。 そもそも、砂漠の真ん中で止まったり、治安の悪い地域で夜間車が止まると命に関わるので、アメリカ車はそんなに壊れるもんじゃ無いです。 今はセンサーだらけの(しかもそのセンサーが中国製だったりする)ドイツ車の方がよっぽど良い状態を保つのにお金がかかるイメージ。 今までのアメリカ車は、内装の仕上げや走行性は、ある程度こんな物という感じでしたが、メルセデスS212から乗り換えで、CT6は走行安定性、静粛性、乗り心地、疲労度、更に満足する出来映えです。 3.6L-V6 NA は必要にして十分な動力性能 小排気量ターボのフラットでないトルク特性に嫌気がさしていたので、NA車が欲しかった。 購入店のキャデラック桜山とは長い付き合いで信頼してるから、たぶん困らない。今迄もそうだったし。輸入車は結局店選びだと思ってます。

    GOTOさん(愛知県)

    キャデラック CT6

評価の低いレビュー・評判

  • もう一息!

    総合評価

    3

    2016/12/29投稿

    デザインはいい!また、オプションが少ないので、他のメーカーに比べると割安感はある。ただ、意外とキャンセラーとか、後席のモニターにテレビ映すのが純正で出来ないとか、詰めが甘い感じは否めない‼もうひとおしかな?

    てさん(愛知県)

    キャデラック CT6

CT6の関連情報

CT6の最新モデル情報

内外装のデザインを変更

フロントとリア、インテリアのデザイン刷新を含む、マイナーチェンジを実施。また、3.6L・V6エンジンにも手が加えられ、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生。新たに10速ATが組み合わされ、パフォーマンスの向上も図られている。ゼンリンと共同開発した自律航法式のナビも採用された(2019.6)