満足！安心（とだただださんのクチコミ投稿）

家族が増え、主人が安全性を考えてボルボを検討していたので、一緒に見に行きました。 ボルボの展示台数の多さにビックリしたというのが第一印象でした。 主人も車に詳しいほうなのですが、それ以上にボルボの事を知りつくしている担当の方の対応も素晴らしかったです。 子どもへの気遣いも頂いて、気持ちよく買い物が出来ました。 ありがとうございました。

輸入車なのに保証の内容が濃く、 1年の他に延長も出来ると知り、年式、走行距離に関係なく安心して購入出来ました。まだトラブルは出ていませんが、新車みたいに安心して毎日乗っています。

アウディの専門店を謳っておりますが、整備の知識に非常に疑問があります。 売るだけでアウディの整備はあまり期待しないほうがよいでしょう。 買われる方は、ご自身でメンテナンス知識があるか、プロショップとお付き合いする覚悟があるか、およびそれらに付随する費用を見込んで買う必要があるお店です。 なぜなら、FSIエンジンに三菱の純正オイル（10W-30）を入れるくらいだからです。 アウディの純正オイルが同じ10W-30であっても、FSIエンジン用に独自規格（501.502.503.504.507.）を設けてやっているのをご存じあったのでしょうか。 アウディ規格のオイルを使わないのなら、2.0TFSIであればせめて5W-40の欧州車用オイルを使うべきなのですが。 また、当方の車両は7万キロを超えていたので、ショックアブソーバーについても聞いたところ「アウディは10万キロでも全然しっかりしてますよ。」との返事。 しかし、納車後アウディのカスタムで有名なプロショップに持っていき、乗ってもらったら「結構ヘタリきてますよ。今すぐじゃなくても10万キロまでは厳しいですね。」とのこと。 さらに、納車後に気づいたのですが、フロントアッパー＆ロアアームのブッシュは割れてグリスがにじんでいるし、ハブベアリングはがたついて異音出しまくっているし、下回りは錆まくっているし、タイヤは片減りして溝が一部ないし、アライメントはめちゃくちゃで暴れるし、そのあたりの説明が全然なかったのも残念です。 本当にテスト走行や車両状態のチェックをしていれば、事前に説明があってしかるべきなのですが。 またまたさらに、納車後には通常のメンテナンスにも相当お金がかかってしまいました。 当方の場合ですと、DSGオイルの交換やプラグ＆ダイレクトイグニッションコイルの交換、エアクリーナーやポーレンフィルター交換など、相当こちらで整備の手を入れました。 いずれも距離数からして交換するか、せめて説明してから売るべきというのが、前述のプロショップの見解です。 納車前準備費用の20数万円は何に消えたのでしょう？ 少なくともこのお店には、「アウディ専門店」は謳って欲しくないものです。 ただ、上記費用を見込んでも安いのは事実ですので、自分でしっかり勉強して知識をつけ、よいメンテナンスのショップ（プロショップ）を見つけて、ある程度のリスクを受け入れる覚悟があれば利用する価値はあるかもです。