お世話になりました（かっきさんのクチコミ投稿）

販売店の返信2016/10/02

この度は”新車”シエンタハイブリッドGをお買い上げ頂きまして、誠にありがとうございます！ また、一か月点検もご入庫頂きまして、重ねてありがとうございました！ お買い上げ頂いたシエンタは大変人気で納期もながらくお待たせしてしまい、大変申し訳ございませんでした！ 買っていただいてから気に入っていただいているようで、買っていただいた私も非常に嬉しいです また、以前乗られていたお車は頑張って買取いたしましたが 何とか買取金額で転売できましたのでご安心ください 次回、６か月点検や５０００キロのオイル交換など、ご予約お待ちしています！

販売店の返信2016/09/22

昨日はご納車させて頂きありがとうございました！ 約１０年ぶりのお車の乗り換えで”くるま屋スピッツ”をご指名いただきありがとうございました！ また、過分なおほめのお言葉頂き誠にありがとうございました お客様のお話は、今からご購入を検討されている方に、非常に参考になり助かりました 当店、常々心がけていることがありまして。。。。 お車、特に新車は安ければよいと、売る側は勘違いしがちですが、それは違うと思います お客様側から考えますと、商品の内容、サービスがよくて、それでいて安ければよい、だと思います 買っていただくのはどう考えても販売店側の都合で、それに対して私共は、出来る限りのサービスや仕組みを一生懸命工夫して提供させて頂いて、一台ご購入頂けると思っています。 ですので、出来るだけお客さまの選択の幅を広げたいですし、出来る事は何でもさせて頂けるよう、日々準備しています しかし、遠方のお客様でどうしてもできないのが 日常のメンテナンスのお手伝いです 新車ご購入いただいたお客様には次回車検時までのサービスで、メーカー無料一か月六か月点検と、定期的なオイル交換、その時のタイヤローテーションや点検、洗車など実施していますが、ご来店頂いたお客様だけの無料サービスとなっております、しかし、遠方の方はご来店いただく事が出来ません ですので、２４時間つながるホットライン（携帯電話、LINE、メール）などございますので お車でお困りの事など御座いましたら、ご縁量なくお申し付けください 全国ディーラー様へのネットワークなどもございますので、ご紹介も致します また、”全国統一のメーカー保証”が付いていますのでご安心ください 今後とも皆様にお車ご購入を通じて喜んで頂けるよう、努力いたしますので、よろしくお願いいたします

販売店の返信2016/09/14

よっぴー７７７さま この度は”エスクァイァハイブリッドのお買い上げ誠にありがとうございました お車の調子はいかがでしょうか？ 一か月点検のご案内をいたしますので、しばらくお待ちください。 ご納車の時は、主にお車の使い方のご案内でしたが、今日は少し、メンテナンスとこの車種についての思ったことを記入してみます。 皆様遠方よりお買い上げの方々は、ご納車させて頂いた後のメンテや保証修理の事について気にされているようです 最近は新車ご購入時、有料メンテナンスパックへのご加入される方も多いと思います 半年ごとの点検とオイル交換などがセットになっていて非常に人気です 一方、当店の場合、無料でご来店時のみの点検、オイル交換、洗車の対応ですので、遠方の方にはご利用していただけません。オイル交換一回４０００円、年一回で３年間だと実費１２０００円掛かってしまいます また、販売店に足を運んでディーラーの人と新車購入の喜びを分かち合う事も出来ません その点は非常に私も心痛めています。 くるま屋スピッツでは、２４時間アフターコールでお電話にて対応させて頂いておりますが、十分とは言えませんよね！やはり近くのメンテ業者があれば安心です そこで、一部車種につきましては納車後お客様のお近くのディーラーをご紹介させて頂いております また、何かございましたらその都度、状況に合わせてご案内するようにしていますので、お困りの際は何でもお申し付けください。 また、こちらのお車はハイブリッド車ですので、規格に合ったエンジンオイルの交換をお勧めしています http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/engine_room/engine_oil/ 標準交換時期は15,000km、または1年となります。 しかし、これはタクシーのように走行距離が多い車の場合で、当店の場合はその半分 ７５００キロ又は１年の交換をお勧めしています ですので、年間走行距離が７５００キロ前後の方は年一回のオイル交換と ２年に一回のタイヤローテーションをお勧めしております それで３年目の車検までOKです 初回３年目の車検は残念ながらディーラー様はお勧めしておりません、高いんです、とにかく また、現代の車は、工場出庫時７年１０万キロはタイヤ交換とオイル交換のみで、ほぼ問題なく走るように出来ています ので、３年、５年目の車検でお金を入れるのは、安心は安心ですが、有効なコストのかけ方なのかどうか、。。。 年目本当にメンテナンスが必要な７年目、９年目の車検でしっかりとメンテナンスされますと、１５年、２０万キロも走って行ってくれますが、その年式になりますとコスト重視で安い車検で済まされる方も多いと聞いています ご参考になさってください 年一回、オイル交換と同時に点検のできるディーラー様などで軽く点検されるのも良いかもしれません ご参考になさってください