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アリアとID.4を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
298万円952.6万円
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中古車相場 245.3万円518万円
ID.4の相場表を見る
197 中古車掲載台数 106
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot2.0 試乗車

    本体価格
    486.2万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オーナー 禁煙 セーフティアシスト プロパイロット2.0 リモートパーキング パノラミックSR インテリジェントルームミラー ナッパレザー ナビTV ETC アラウンドビュー ドラレコ BOSE

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD 純正12.3型ナビ 全方位カメラ プロパイロット BSM デジタルインナーミラー レーダークルーズ 衝突軽減 全席シートヒーター 前席パワーシート ワイヤレス充電 ETC ドラレコ 電動リアゲート LED TV BT NISMOマット

    本体価格
    684.2万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ プロパイロット2.0 寒冷地 BOSEスピーカー 充電ケーブル オートパーキング ブラインドスポットモニター

    本体価格
    379万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・NCナビ・AVM・ガラスルーフ・BOSE

    本体価格
    442.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット ナッパレザー BOSEサウンド

    本体価格
    555.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ・パノラミックガラスル-フ・ナッパレザー・全席シ-トヒータ-・オートバックドア・純正ナビ

    本体価格
    483万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2・BOSEスピーカー

    本体価格
    440万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社社用車 プロパイロット2.0

    本体価格
    485万円

  • 日産 アリア B6 1オナ ガラスルーフ プロパイ2.0 プロパイリモートパーキング ナッパ革 純12.3ナビ ドラレコ ETC2.0 インテリミラー ワイヤレス充 オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    394.8万円

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    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    372万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト CarPlay Android Auto アンビエントライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デジタルメーター ACC

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 当社試乗車

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ デジタルメーター ACC

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    469万円

関東
67
478.4万円
関西
21
459.8万円
東海
40
495.7万円
北海道
6
500.3万円
九州
25
511万円
東北
8
540.3万円
北陸・甲信越
11
564.7万円
中国
11
509.2万円
四国
8
451.4万円
地域別台数
関東
37
354.3万円
関西
20
348.6万円
東海
9
405.2万円
北海道
6
343万円
九州
8
341万円
東北
5
415.2万円
北陸・甲信越
4
415.9万円
中国
11
329.1万円
四国
6
322.5万円

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アリアとID.4のカタログ情報を比較する

日産  アリア   フォルクスワーゲン  ID.4
539万円989万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 170~286
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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