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911とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
269.9万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 265.9万円488.8万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ 911 GT3 PDK カーボンルーフ Fリフト クロノPKG

    本体価格
    3199万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 911 SC ファイナルモデル 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 1988年 930ターボ EU 当社管理車両 1988年 930ターボ EU フルパワーEG LHD レザーパッケージ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK スポクロ・エグ D車 CarPlay 1オナ

    本体価格
    3350万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2 スポーツデザインPKG フロントリフト  1オナ クレヨン レーザーPKGレッドボルドー&クレヨンS スポクロ スポエグ Sベンチレーション ガラスルーフ カレラClassicAW パワステ+ ナイトビューアシスト Burmester

    本体価格
    2138.4万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツエグゾーストシステム(シルバーカラーテールパイプ含) グレートップウィンドスクリーン プライバシーガラス レーンチェンジアシスト 自動防眩ミラー14way電動スポーツシート(メモリーパッケージ)

    本体価格
    1460万円

  • ポルシェ 911 Sナロー Rルック 

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ クロノパッケージ・PCCB・BOSE・テックアートシート・ステルスプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 1987年 911Carerra  5MT 後期モデル 純正ファブリックシート 純正アロイホイール8J クーラー 記録簿 取り扱い説明書 当時物書類あり

    本体価格
    応談

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    本体価格
    488.8万円

関東
550
1859.6万円
関西
213
2008.9万円
東海
248
1992.5万円
北海道
28
1874.4万円
九州
74
1983.9万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
39
1852.8万円
中国
48
1886.1万円
四国
12
1728.1万円
地域別台数
関東
4
334.4万円
関西
2
434.2万円
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
5
352.1万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
2
450万円
中国
0
---
四国
1
448万円

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911とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
1335万円4118万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
2981~3996 排気量(cc) 1984
385~650 最高出力(馬力) 272
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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