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T-RocとDS7を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとDS7の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   DSオートモビル  DS7
VS
122万円~589.6万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 370万円~778万円
DS7の相場表を見る
554台 中古車掲載台数 19台
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車保証付き

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 禁煙 ブラックスタイル LEDライト ACC レーンキープアシスト App-Connect バックカメラ パドルシフト フォグランプ 疲労検知 認定保証付

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車保証付き

    本体価格
    292万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・トラベルアシスト・デジタルメータークラスター・アダブティブクルーズコントロール・パークディスタンスコントロール

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R ブラック スタイル パフォーマンス 4WD 172台限定 フロアマット付 アクラボビッチ OP専用色 新車保証

    本体価格
    545万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R ブラック スタイル パフォーマンス 4WD CPO認定中古車 元当社試乗車 Akrapovicチタンエキゾースト 純正ナビ バックカメラ デジタルメータ ACC トラベルアシスト IQLEDライト LEDテールランプ 黒革電動シート シートヒーター 19インチアルミDCC

    本体価格
    580万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル マイスターヴェルク シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー IQライト アダプティブクルーズコントロール マイクロフリースシート スマートフォン連携 当社デモカー リアビューカメラ 純正ナビ ガソリン車

    本体価格
    369.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ACC LED レーンキープ ブラインドスポット デジタルメーター ブラックルーフ リアトラフィック プリクラッシュパークディスタンスコントロールハイビームアシスト CarPlay/AndroidAuto DiscoverPro フルセグ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    286.5万円

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  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    745万円

関東
210台
301.8万円
関西
81台
312.3万円
東海
91台
293.5万円
北海道
14台
364.2万円
九州
52台
292.5万円
東北
29台
262.2万円
北陸・甲信越
39台
300.3万円
中国
25台
292.6万円
四国
13台
267.4万円
地域別台数
関東
5台
673.2万円
関西
2台
518.5万円
東海
3台
583万円
北海道
2台
609万円
九州
1台
750万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
464.5万円
中国
3台
585.2万円
四国
1台
660万円

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T-RocとDS7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   DSオートモビル  DS7
355万円~724.9万円 新車時価格 689.8万円~828万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1655
1497~1984 排気量(cc) 1598
150~300 最高出力(馬力) 200~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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