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e-ゴルフとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   テスラ  モデル3
VS
189万円192.5万円
e-ゴルフの相場表を見る
中古車相場 153万円628万円
モデル3の相場表を見る
2 中古車掲載台数 210
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム レザーシート/FシートH/ACC/LKA/BSM/フロントアシスト/Discover Pro/TVキット/スマートキー

    本体価格
    192.5万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム テクノロジーパッケージ.35.8kWhバッテリー.後期最終型7.5EV走行27000km特別限定プレミアム.航続距離301km..ブラックレザーシート

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 RWD 上海モデル 白内装 Ryzen 限定保証付き オートパイロット ナビ バック・サイドカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート パワートランク

    本体価格
    246.2万円

  • テスラ モデル3 デュアルモーターロングレンジ オートパイロット 純正ナビ ブラックレザー シートヒーター ETC2.0 純正18インチAW LEDヘッドライト サイドカメラ バックカメラ レーンキープ ガラスルーフ

    本体価格
    318万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ワンオーナー オートパイロット 黒革シート パノラマガラスルーフ パワーシート シートヒーター Bluetooth 純正18インチアルミ カードキー ETC LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    177.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス FSDケイパビリティ プレミアムスピーカー 黒革 ETC ダッシュカムドラレコ

    本体価格
    288万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD オートパイロット ETC Bカメラ AW付

    本体価格
    260万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス 白内装 AWD 20インチAW ETC

    本体価格
    320万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ブラックインテリア 満充電508キロ・バッテリー保証:令和11年/19万キロ・デュアルモーター・パノラマガラスルーフ・純正オプション19インチアルミホイール・レザーシート・オートステアリング・電動リアゲート・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    259.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD 禁煙車 Ryzen 19インチAW   ヒートポンプ パワーバックドア 全席シートヒーター ステアリングヒーター ホワイトヴィーガンレザーシート LEDヘッドオートマチックハイビーム

    本体価格
    277.8万円

  • テスラ モデル3 RWD 満充電417キロ・Ryzen搭載・バッテリー保証:令和12年/16万キロ・パノラマガラスルーフ・ブラックインテリア・ヒートポンプシステム・オートパイロット・電動リアゲート・LEDヘッドライト・ETC・パワーシート

    本体価格
    269.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 黒革/前後シートH/ステアリングH/ガラスルーフ/オートマチックテールゲート/パワーシート/18inAW/LEDヘッドライト/前後Pセンサー&Rビューカメラ/禁煙/ACC

    本体価格
    315万円

関東
1
189万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
192.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
74
289.6万円
関西
54
300.3万円
東海
40
306.5万円
北海道
0
---
九州
29
304.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
292.3万円
中国
5
317.3万円
四国
1
290万円

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フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   テスラ  モデル3
499万円544.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4265×1800×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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