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e-ゴルフとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   シトロエン  C4ピカソ
VS
136万円185万円
e-ゴルフの相場表を見る
中古車相場 23.9万円134.8万円
C4ピカソの相場表を見る
4 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム 禁煙/革シート/デジタルメーター/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/シートヒーター/レーンキープアシスト/ドアバイザー/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ TSI トレンドライン BMテクノ 衝撃軽減ブレーキ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    112.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ディーラー車 ディーラーメンテ ディーゼルターボ 7人乗り 危険回避衝突被害軽減アクティブセーフティブレーキ パノラマルーフ 電動リヤゲート レーダークルーズコントロール 全方位カメラ

    本体価格
    108万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ナビ 地デジ バックカメラ 360°カメラ Bluetooth機能 パノラミックガラスルーフ 純正16インチアルミ ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ETC/前後ドラレコ LED 実車確認要

    本体価格
    39.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ムーンルーフ 衝突軽減B BSM 360°カメラ

    本体価格
    134.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ・TV 360度カメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 走行3.9万キロ スマートキー ガラスルーフ バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1st アニバーサリー 半年保証付 ハーフレザーシート フロントアクティブランバーサポート ガラスルーフ 電動リアゲート ナビ バックカメラ 360°カメラ 純正17インチアルミ スマートキー 助手席電動カ―フレスト ETC

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 半年保証付 オーディオ バックモニター 360°カメラ Bluetooth機能 衝突軽減ブレーキ パノラミックガラスルーフ スマートキー 電動リアゲート純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ C4ピカソ エクスクルーシブ エアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ   助手席エアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置

    本体価格
    25.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 360度カメラ

    本体価格
    49万円

関東
0
---
関西
1
155万円
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
1
112.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
51.5万円
関西
3
87.5万円
東海
8
76.6万円
北海道
0
---
九州
2
54.4万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
2
91万円
四国
0
---

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e-ゴルフとC4ピカソのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   シトロエン  C4ピカソ
499万円544.8万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4265×1800×1480 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
136 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-ゴルフの中古車は4台、C4ピカソの中古車は28台掲載しています。
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