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ヴェゼルとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
5890 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズ バックカメラ 禁煙車 寒冷地仕様 ハンズフリーパワーバックドア 前後ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC レーンキープ スマートキー

    本体価格
    292.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ(フルセグTV) バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ アダプティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ パドルシフト ハーフレザー シートヒーター 純正17インチAW LED

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    256.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ パノラマルーフ 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    300.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 後期モデル・当社デモカー・マルチビューカメラ・プレミアムサウンド・ワイヤレス充電・パワーテールゲート

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ナビ フルセグTV Btオーディオ ETC2.0

    本体価格
    294.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ホンダセンシング ETC 純正9インチナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USBジャック スマートキー 電動格納ドアミラー LEDランプ 純正16AW

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーバックドア U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    294.8万円

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  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 禁煙車 絶版モデル 新品タイヤ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 黒革 純正ナビ Bluetooth 純正18インチAW

    本体価格
    108万円

関東
1532
236.8万円
関西
724
253.4万円
東海
976
250.5万円
北海道
287
230.1万円
九州
856
235.6万円
東北
516
221.7万円
北陸・甲信越
423
246万円
中国
313
237.9万円
四国
263
245.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
128.8万円
四国
0
---

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
227.9万円396.9万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1496 排気量(cc) 1798
106~118 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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