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MX-30とパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とパサートオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 97.1万円528万円
パサートオールトラックの相場表を見る
159 中古車掲載台数 27
  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ(AM/FM/USB/HDMI/Bluetooth/フルセグ)/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/追従型クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/D+N席シートヒーター/パワーシート/前後コーナーセンサー

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD i-アクティブセンス/アダプティブLEDヘッド/レッド合皮内装加飾/レッド合皮コンビシート/ステアリングヒーター/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360度ビュー/BOSE/8.8型マツコネ/フルセグTV/AppleCarPlay

    本体価格
    177.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンドシステム ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラッシック MAZDAj純正キャリアベース・TERZOキャリア付

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシックPKG インダストリアルクラシックパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルコン F席シートヒーター エクステリアPKG インテリアPKG ユーティリティPKG セーフティPKG

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    283万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー ブラインドスポットモニタリ

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 1オーナー 2トン ナビETC バックカメラ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    97.1万円

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    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD IQライト D席マッサージ機能 カープレイ

    本体価格
    348.7万円

関東
43
197.1万円
関西
23
202万円
東海
27
190.1万円
北海道
17
217.1万円
九州
14
199.5万円
東北
9
196.2万円
北陸・甲信越
13
210.8万円
中国
12
202.9万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
16
378.1万円
関西
6
452.8万円
東海
2
363.5万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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MX-30とパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
242万円340.7万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1997 排気量(cc) 1968
156 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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