| フォルクスワーゲン ザ・ビートル | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23.1万円～513万円
ザ・ビートルの相場表を見る |
中古車相場 |
383.1万円～498万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 594台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ザ・ビートルと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較トップへ
| フォルクスワーゲン ザ・ビートル | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 229.9万円～405.5万円 | 新車時価格 | 417万円～434万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4270×1815×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1197～1984 | 排気量(cc) | 1368 |
| 105～211 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
初代のフォルムを再現した21世紀のビートル 1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1＝初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している（2012.04） |
解説 |
限定100台の70周年記念モデル 2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。（2020.2） |
ザ・ビートルと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較トップへ
ザ・ビートルと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較トップへ
ザ・ビートルと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ザ・ビートルと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は594台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
