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ザ・ビートルとプントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  プント
VS
23.1万円513万円
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中古車相場 87.8万円169.9万円
プントの相場表を見る
589 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ステリモ・バックカメラ・シートヒーター・パドルシフト・キセノンライト

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル ブラインドスポットモニター HIDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ スペアキー 前後ドラレコ 禁煙車 ETC 300台限定 17インチ純正ホイール リアスポイラー スマートキー

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 限定車 全国限定600台 フェンダーサウンドシステム(出力400W 10チャンネル 9スピーカー) 専用エクステリア&インテリア&サンルーフ&ハーフレザーシート&18インチホイール キーレス ETC

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カロッツェリアナビ/TV/Bカメラ/DVD視聴/キセノンライト/ETC/純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/プッシュスタート/純正千鳥チェックシート/ETC/CD/DVD/クルーズコントロール/フォグランプ

    本体価格
    108.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター Bluetooth ETC クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    217.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 新品ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV HIDヘッドライト 禁煙車 ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートエントリー スタートシステム 純正16インチAW オートライト 革巻きステアリング

    本体価格
    147.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 純正オーディオ CD レザーシート シートヒーター HID ETC 純正AW

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プント スーパースポーツ 1.4ターボ 6MT Defiブーストメーター

    本体価格
    152.9万円

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    169.9万円

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    本体価格
    87.8万円

関東
174
124.1万円
関西
93
163.4万円
東海
90
128.3万円
北海道
34
108.5万円
九州
77
113.4万円
東北
50
180.1万円
北陸・甲信越
27
116.3万円
中国
25
139.7万円
四国
19
111.2万円
地域別台数
関東
3
113.6万円
関西
1
169.9万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ザ・ビートルとプントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アバルト  プント
229.9万円405.5万円 新車時価格 289万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1197~1984 排気量(cc) 1368
105~211 最高出力(馬力) 163~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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