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ゴルフカブリオレと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   フェラーリ  458スパイダー
VS
50.4万円152万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
中古車相場 2329万円4580万円
458スパイダーの相場表を見る
21 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラック革 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ウインドディフレクター ディーラー記録

    本体価格
    61.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ベージュレザー  ソフトトップ新品社外張替済み

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    125.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウン本革/ナビ/TV/Bカメラ/ソナー/ドラレコ/禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レッドレザー禁煙車ソフトトップ社外張替済み

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 BMWブルックリングレー/ブラウンレザー/シートヒーター/フル電動オープン/デジタルインナーミラー/コーナーセンサー/クルコン/ドラレコ/ETC/ACX

    本体価格
    86.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒本革シート/シートヒーター オートクルーズコントロール ステアリングパドルシフト ナビ/TV/音楽Bluetooth/バックカメラ&バックセンサー/DVDビデオ 電動オープン 禁煙車 整備点検記録簿付き オープンカー専門店

    本体価格
    50.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート 電動オープン シートヒーター ターボ スーパーチャージャー 純正ナビ TV CD&DVD再生 ミュージックサーバー クルーズコントロール 純正17インチAW AUX パドルシフト HID オートライト

    本体価格
    97.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 バックカメラ ETC付

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3587万円

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    本体価格
    3928万円

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    4470万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/ROWENエアロ/Kreissiegマフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2329万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP316/20inAW/サスペンションリフター

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 新車平行 スイッチ塗装済み 左ハンドル プロテクションフィルム  可変バルブマフラー 社外ナビ TV バックカメラ ホワイトステッチ

    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/カーボンドライバー付LEDS/JBL/OP640

    本体価格
    応談

関東
12
97万円
関西
2
124.9万円
東海
3
116.6万円
北海道
1
138万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81.1万円
中国
1
59万円
四国
1
185万円
地域別台数
関東
5
4156万円
関西
7
3705万円
東海
9
3302.1万円
北海道
0
---
九州
4
3383.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
1
---

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458スパイダーの中古車を探す

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ゴルフカブリオレと458スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   フェラーリ  458スパイダー
399.9万円429万円 新車時価格 3060万円
オープン ボディタイプ オープン
4260×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1389 排気量(cc) 4499
160 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
15.4km/L 10.15モード燃費 ---

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではゴルフカブリオレの中古車は21台、458スパイダーの中古車は29台掲載しています。
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