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ティグアンと3008を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  3008
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
199 中古車掲載台数 288
  • フォルクスワーゲン ティグアン ディナウディオ エディション CPO認定中古車 DYNAUDIO限定車 OrangeLeather アダプティブコントロール  LEDヘッドランプ ETC App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 保証付 禁煙 ナビ 前後ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    334万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正15型ナビ パノラマルーフ ハーマンカードン BSM HUD コーナーセンサー Dインナーミラー シートヒータ ベンチレーション ステアヒーター ACC BT Pバックドア ETC ドラレコ 純正20インチAW

    本体価格
    559.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 認定中古車 レザーシート ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 レザーシート シートヒーター(運転席/助手席/後席左右) パワーシート IQライト アラウンドビューカメラ デジタルメーター パワーテールゲート 純正ナビ Carplay トラベルアシスト

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ブルートゥースオーディオ ETC ACC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ デジタルメーター パワーテールゲート LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 9インチナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    413.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートパッケージ パノラマスライディングルーフ アダプティブシャシコントロール 純正20インチアルミホイール ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
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    189.9万円

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    本体価格
    167.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスサンルーフ付き

    本体価格
    456万円

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    本体価格
    328万円

関東
76
338.4万円
関西
25
335.5万円
東海
28
376万円
北海道
9
312.1万円
九州
25
346.6万円
東北
9
368.4万円
北陸・甲信越
11
332.8万円
中国
10
370.6万円
四国
6
322万円
地域別台数
関東
97
298.2万円
関西
46
288.5万円
東海
46
309.5万円
北海道
15
317.5万円
九州
23
271.4万円
東北
26
267.4万円
北陸・甲信越
17
308万円
中国
10
267.9万円
四国
8
370.9万円

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ティグアンと3008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  3008
487.1万円666.4万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1497~1968 排気量(cc) 1199
150~193 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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