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ティグアンとiXを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとiXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  iX
VS
47.6万円580万円
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中古車相場 389.8万円1219.9万円
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267 中古車掲載台数 39
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車保証付き レーンキープアシスト 前後コーナーセンサー パークアシスト ブラインドスポットディテクション フロントアシスト 純正ナビ バックカメラ トラベルアシスト レザーシート パワーシート

    本体価格
    482万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 19インチホイール アダプティブコントロール LEDマトリックスヘッドランプ スマートフォン非接触充電 LEDテールランプ App-Conect 同一車線内全車速運転支援システム

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ 黒レザー ETC2.0

    本体価格
    294.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD R専用ナパレザーシート&クロームP   ・シートヒーター・ハンドルヒーター・HUD・パワーテールゲート・Applecarplay・AndroidAuto・360度カメラ

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD LED アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュ レーンキープ レーンチェンジアシスト Pアシスト アラウンドビュー Pテールゲート Dプロ 純正17AW

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン DEMO

    本体価格
    468.8万円

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    779.9万円

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    568.8万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    637.9万円

関東
77
333.6万円
関西
41
347.7万円
東海
40
334.9万円
北海道
19
254万円
九州
34
350.8万円
東北
11
331.7万円
北陸・甲信越
17
301万円
中国
17
318.6万円
四国
11
330.9万円
地域別台数
関東
16
744.5万円
関西
4
530.9万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
5
654.2万円
北陸・甲信越
4
671万円
中国
1
505万円
四国
0
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ティグアンとiXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  iX
487.1万円655.2万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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