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ゴルフヴァリアントとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとクーペ407の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   プジョー  クーペ407
VS
20万円764.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 39万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
397 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン タイヤ4本交換(銘柄指定なし)トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 DVD再生 ETC バックモニター 盗難防止 横滑り防止装置 クルーズコントロ

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 7.5R Eibach pro-kit ダウンサス iSWEEPフロントリップ MAXTON サイドスプリッター ルーフスポイラー 全方位カメラSurroundEye装備車 DSGオイル交換歴有り

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 後期モデル/ワンオーナー/禁煙車/灰&黒革シート/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビ/全周囲カメラ/パワーテールゲート/シートヒーター/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    386万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ Navi フォルクスワーゲン純正インフォテイメントシステム アルミホイール LEDマトリックスヘッドライト パークディスタンスコントロール ETC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    267.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 衝突軽減システム レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    312万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 走行5.9万km TV ナビ ETC Bカメラ 黒革 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    55.9万円

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    157.3万円

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    105.8万円

関東
167
262.4万円
関西
77
263.6万円
東海
37
261.1万円
北海道
11
303.8万円
九州
29
251.6万円
東北
23
175.9万円
北陸・甲信越
22
223.1万円
中国
17
201.2万円
四国
14
247.5万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
105.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとクーペ407のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   プジョー  クーペ407
305.6万円774.9万円 新車時価格 549万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
999~1984 排気量(cc) 2946
110~333 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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