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ゴルフヴァリアントとADを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  AD
VS
15万円660万円
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中古車相場 15万円190万円
ADの相場表を見る
412 中古車掲載台数 227
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ナビゲーション デジタルメーター リアカメラ トラベルアシスト IQライト サイドアシスト リアトラフィックアラート Volkswagen認定保証1年 ワイヤレスチャージング パークアシスト ETC

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ IQライト/エンブレム サイドライン イルミ/HUD/禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革シート/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ テクノロジーパッケージ マトリクスLED トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト 電動バックゲート 液晶式メーター ヘッドアップディスプレイ Apple Car Play対応ナビ

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ナビ・MTモード付・ETC・ISTOP・クルーズコントロール

    本体価格
    112.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト フロントアシスト LEDヘッドライト 純正ナビディスカバープロ リアビューカメラ 純正16インチアルミホイール 走行19403km 車検受渡

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 レーンチェンジアシストシステム ACC LEDマトリックスヘッドライト パークディスタンスコントロール デジタルメータークラスター

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    46万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ・Bluetoothオーディオ・CD・ETC・キーレス・電格ミラー・パワーウィンドウ

    本体価格
    42万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー ETC ナビ 点検記録簿

    本体価格
    41.7万円

関東
154
265.8万円
関西
72
245.9万円
東海
51
309万円
北海道
13
239.5万円
九州
33
219万円
東北
23
172.3万円
北陸・甲信越
35
216.5万円
中国
15
243.4万円
四国
16
245.7万円
地域別台数
関東
63
46.3万円
関西
57
79.4万円
東海
27
56.4万円
北海道
14
67.3万円
九州
11
57.1万円
東北
17
69.7万円
北陸・甲信越
23
52.4万円
中国
9
52.1万円
四国
6
34.9万円

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ゴルフヴァリアントとADのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  AD
305.6万円774.9万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
999~1984 排気量(cc) 1240~1597
110~333 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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