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ゴルフヴァリアントとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとEタイプロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
17.8万円737.5万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 1280万円1580万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
337 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 走行2.1万km 禁煙車 4本新品タイヤ 純正ナビ Bluetoothオーディオ CD/DVD バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ブレーキオートホールド ETC HIDライト 純正16AW

    本体価格
    128.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル CPO認定中古車 元当社試乗車 純正ナビ バックカメラ デジタルメータ ACC トラベルアシスト パワーテールゲート IQ.LEDライト LEDテールランプ シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 特別仕様車プラチナムエディション

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ eTSI マイルドハイブリッド ナビゲーション 液晶モニター        バックモニター インテリアアンビエントライト 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ IQライト ACC 電動リヤゲート トラベルアシスト レーンアシスト レーンチェンジアシスト バックカメラ スマートフォンワイヤレスチャージ アンビエントライト デジタルメーター App-Connect 認定保証付

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン コネクト 純正ナビ Bluetooth接続 CD&DVD SD再生 USB再生 AUX バックカメラ プリクラッシュ 横滑り防止装置 ABS バックカメラ 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド クルーズコントロール

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 電動テールゲート LEDマトリックスヘッドライト  アダプティブクルーズコントロール デジタルメータークラスター 16インチ純正アルミホイール カープレイ対応

    本体価格
    318万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Series II Roadster 4.2 

    本体価格
    1580万円

関東
115
250.1万円
関西
70
261.8万円
東海
34
247.3万円
北海道
9
371.9万円
九州
30
213.3万円
東北
21
151.7万円
北陸・甲信越
26
209.7万円
中国
15
261.6万円
四国
17
278.2万円
地域別台数
関東
4
1430万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  Eタイプロードスター
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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