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ゴルフヴァリアントとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  Xタイプエステート
VS
14.9万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 84.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
375 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HALT ヴァリアントクロス リフトアップ 全塗装

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 1オーナー LEDマトリックス アダプティブクルーズコントロール レーンキープ レーンチェンジアシスト プリクラッシュ Pアシスト ディスカバーPro HUD シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ アンドロイドオート アクティブインフォディスプレイ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンアシスト サイドアシスト フロントアシスト プリクラッシュ パークアシスト

    本体価格
    285.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 LEDヘッドライト ETC Carplay・Androidauto Bluetooth 純正ナビ デジタルメーター ドライブレコーダー前後 付き

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 当社保証付  中古車

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙車 ディスカバープロナビゲーション レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ フロントアシスト HIDヘッドライト オートライト ルーフレール 純正17インチAW オートブレーキホールド

    本体価格
    130.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン ユーザー仕入 DCCパッケージ フルレザーシート カーヴェー車高調 ゴルフ5アルミホイール セルスタードラレコ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 純正フルセグナビ 電動レザーシート デジタルメーター カープレイ クルーズコントロール ヒートシーター バックカメラ 障害物センサー ブラインドスポットモニター USB ETC

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 法人1オーナー車 DCCパッケージ OP19AW IQマトリクスライト マイクロフリーススポーツシート Discover Pro バックカメラ ブルーペイントブレーキキャリパー 電動テールゲート

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    84.8万円

関東
149
249.2万円
関西
72
268.7万円
東海
38
257.7万円
北海道
12
318.6万円
九州
32
234万円
東北
23
162.3万円
北陸・甲信越
20
231.8万円
中国
14
233.7万円
四国
15
260.1万円
地域別台数
関東
1
84.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフヴァリアントとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  Xタイプエステート
305.6万円774.9万円 新車時価格 423万円545万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
999~1984 排気量(cc) 2096~2494
110~333 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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