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ゴルフヴァリアントとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  Xタイプエステート
VS
17.8万円737.5万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
336 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ ・IQLIGHT・シートヒーター・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレスチャージング・リアカメラ・ETC・新車保証継承

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル プラチナム エディション テクノロジー&DiscoverProPKG ACC 17AW FRドラレコ バックカメラ Pソナー トラベルアシスト ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト  デジタルメーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 走行5.9万km TV ナビ ETC Bカメラ 黒革 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 禁煙車 プレミア社1年保証付 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ  スマートキー

    本体価格
    161.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 禁煙 SDナビ ETC キーレス HIDライト

    本体価格
    42.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター DYNAUDIO製プレミアムサウンドシステム ハーフレザー Discover proナビ バックモニター ACC プリクラッシュブレーキ シートヒーター パワーシート パークアシスト BSM LED 純正AW有

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車/CarPlay対応/シートヒーター/

    本体価格
    328.5万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

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    本体価格
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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 社外アルミ フルレザーベージュシート ボンマス パワーシート シートヒーター オートクルーズ Bカメラ ビルシュタインショック ETC スペアキー

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    84万円

関東
115
250.1万円
関西
70
261.8万円
東海
34
247.4万円
北海道
9
371.9万円
九州
29
213.1万円
東北
21
151.7万円
北陸・甲信越
26
209.7万円
中国
15
261.6万円
四国
17
278.2万円
地域別台数
関東
2
76.9万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ジャガー  Xタイプエステート
305.6万円774.9万円 新車時価格 423万円545万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
999~1984 排気量(cc) 2096~2494
110~333 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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