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ゴルフヴァリアントとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとA3セダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  A3セダン
VS
15万円660万円
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中古車相場 88万円469.9万円
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414 中古車掲載台数 113
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ DemoCar ガソリン車 ディープブラックPE NAVI ETC Bモニター Bluetooth App Connect 障害物センサー

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R アドバンス 4WD デモカー販売

    本体価格
    660万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 後期モデル ナビTV バックカメラ LEDヘッドランプ ETC2.0 記録簿 スペアキー アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    114.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メモリーナビ/バックカメラ/障害物センサー/フルセグ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/HID/純正アルミ/スマートキー/レーンアシスト/フロントフォグランプ

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 禁煙車/ワンオーナー/DCC/Discover Pro/レーダークルーズ/ヘッドアップディスプレイ/前席シートヒーター/

    本体価格
    320.2万円

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    本体価格
    169万円

関東
157
266.7万円
関西
71
248.9万円
東海
51
308.8万円
北海道
14
229.1万円
九州
33
219万円
東北
23
172.3万円
北陸・甲信越
34
216.5万円
中国
15
243.4万円
四国
16
245.7万円
地域別台数
関東
40
258.1万円
関西
22
290.6万円
東海
10
328.3万円
北海道
1
128万円
九州
17
188.5万円
東北
5
174.2万円
北陸・甲信越
12
241.3万円
中国
4
311.3万円
四国
2
259万円

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ゴルフヴァリアントとA3セダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  A3セダン
305.6万円774.9万円 新車時価格 329万円599万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
110~333 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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