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フォレスターとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  イオス
VS
34万円644.6万円
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中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
2044 中古車掲載台数 17
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD #16568 73

    本体価格
    216万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチメモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドラレコ ETC レーダークルーズC ブラインドスポットモニター パドルシフト シートヒーター アイサイト 4WD

    本体価格
    219万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    167.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    94万円

  • スバル フォレスター プレミアム 1オーナー車 ルーフレール 

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD ブラック塗装フロントグリル・ルーフレール・ダークグレー塗装サイドクラッディング・スエード&合成皮革シート・本革巻きステアリング・ピアノブラックシフトノブパネル・ダークメタリック塗装18インチアルミ

    本体価格
    460万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナビ&3カメラ ドラレコ ETC2.0 本革シート キーレスアクセス 電動シート LEDヘッドライト&フォグライト 後側方警戒支援システム リヤコーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後期 純正8型ビルトインナビ アイサイトセイフティ 全席シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター メモリー付パワーシート LEDヘッドランプ レーダークルーズ

    本体価格
    332万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 電動茶革シート・全席シートヒーター・Bluetooth接続・フルセグ・DIATONE8インチナビ・フロント/サイド/バックカメラ・追従クルコン・電動バックドア・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 社外ナビ/フルTV/バックモニター/サンルーフ/フル電動オープン/レーダー/Bluetooth/ETC/AUX/MTモード/クルコン

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ターボ 純正CD キーレス ETC クルーズコントロール MTモード シートヒーター オートエアコン 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

関東
643
256.4万円
関西
275
259.2万円
東海
283
256.4万円
北海道
209
231.4万円
九州
193
241.1万円
東北
186
217.4万円
北陸・甲信越
194
220.1万円
中国
39
225.7万円
四国
22
180.2万円
地域別台数
関東
6
63.2万円
関西
7
126.4万円
東海
1
138万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとイオスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  イオス
404.8万円459.8万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1795~2498 排気量(cc) 1984~3188
160~177 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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