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ミニコンバーチブルとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   フォルクスワーゲン  イオス
VS
16.5万円600万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
312 中古車掲載台数 18
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス REMUSマフラ-/カーボンフェンダー・リップ

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー MINI正規認定中古車

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー バックカメラ ETC

    本体価格
    116万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス Yoursソフトトップ ハーフレザーシート シートヒーター リア障害物センサー クルコン ドライビングモード コンフォートアクセス カラーライン/レッド 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ブリッツ アイバッハ車庫調 JCWホイール アーキュレーマフラー ユニオンジャックテール オプションクロノメーター ブルー幌 ナビ ETC バックカメラ 車検時タイヤ バッテリー新品 令和9年12月23日

    本体価格
    66.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT Yours本革レザー・Apple Car Play

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT クラシックトリム・電動ソフトトップ・純正ナビ・シートヒーター・ハンドルヒーター・アップルカープレイ・アンドロイドオート・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・アクティブクルーズ・アダプティブライト

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    98万円

関東
125
240.3万円
関西
72
235.5万円
東海
41
282万円
北海道
9
148.3万円
九州
27
281.3万円
東北
9
187.6万円
北陸・甲信越
13
322.2万円
中国
12
343.5万円
四国
4
166.8万円
地域別台数
関東
5
60.1万円
関西
7
126.4万円
東海
2
118万円
北海道
2
80万円
九州
0
---
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとイオスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フォルクスワーゲン  イオス
464万円589万円 新車時価格 438万円576万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1998 排気量(cc) 1984~3188
163~231 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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