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up!とクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
15万円239.8万円
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中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
193 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン up! move up! 弊社買取車

    本体価格
    29.2万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    32.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    36.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ナビ/バックモニター/HID

    本体価格
    54.3万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 600台限定車 6速マニュアル

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    95.2万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ローダウン 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 3色限定600台 特別仕様車 6MT RAYS VOLK RACING FORGEDアルミ レカロ製バケットシート バイキセノン シティエマージェンシーブレーキ キーレス ETC 116馬力

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    98万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

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    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/ディスチャージランプ/スペアキー

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 禁煙 ETC ルーフレール 前後ドラレコ 録音機能付ナビ DVD キーレス 電格ミラー 革ステアリング 純正アルミ CD サイドバイザー

    本体価格
    36.7万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

関東
37
80万円
関西
41
101.6万円
東海
33
79.4万円
北海道
7
74.7万円
九州
20
72.6万円
東北
17
60.5万円
北陸・甲信越
17
79.9万円
中国
16
58万円
四国
5
49.2万円
地域別台数
関東
10
67.6万円
関西
4
66.1万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   フォルクスワーゲン  クロスポロ
149万円234.2万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
999 排気量(cc) 1197
75~116 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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