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パッソとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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パッソとクロスポロの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
2360 中古車掲載台数 18
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD サポカー スマートキー  社外アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正メモリナビ(型式:NSCN-W68)CD/DVD/Bluetooth/フルセグ パノラマビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙/神奈川県仕入/衝突軽減/車線逸脱警報/純正ナビ/BLUETOOTHオーデイオ/CD/ワンセグ/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/横滑り防止装置

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD ワンオナ純ナビTV後カメラETCLEDヘッドライト ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー プッシュスタート エンジンスターター Bluetooth対応

    本体価格
    73万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/コーナーセンサー/純正AW

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G 中古スタッドレスタイヤ付(2022年製) 純正ナビ Bluetoot接続 ワンセグ対応 ETC ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    11万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ パッソ X Lパッケージ キリリ ナビ・バックカメラ・ETC・外品アルミ・ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    88万円

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    99.9万円

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    本体価格
    78万円

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    56.8万円

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    本体価格
    92万円

関東
597
75.7万円
関西
275
71.6万円
東海
270
73.4万円
北海道
173
84.5万円
九州
284
71.4万円
東北
287
77.3万円
北陸・甲信越
236
81万円
中国
151
75.3万円
四国
87
73万円
地域別台数
関東
7
86.3万円
関西
4
64.9万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68万円
四国
0
---

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パッソとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
115万円191.3万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
996 排気量(cc) 1197
69 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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