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ノートオーラとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
125万円452万円
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中古車相場 29.8万円132万円
クロスポロの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 20
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/BOSEサウンド/デジタルインナーミラー/プロパイロット/全周囲カメラ/ETC2.0/純正ドライブレコーダー/置き型充電/純正9型ナビ/純正17型アルミホイール/純正フロアマット/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    240.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC ハーフレザーシート 純正17インチAW LEDヘッドライト ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付 SDナビ

    本体価格
    208.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ナビ TV 全方位カメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    182.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 日産純正ナビ プロパイロット オートブレーキホールド 夏冬タイヤ スマートルームミラー ステアリングスイッチ アラウンドビューモニター SOSコール ステアリングヒーター BOSEスピーカー

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・BOSE・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・エマージェンシーブレーキ・デジタルミラー・LKA・BSM・ETC・Cソナー・本革ステアリング

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM Dレコ BOSE 寒冷地仕様 試乗車

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー パワーシートETC SOSコール ワイヤレス充電 BOSE LEDヘッド レーンキープアシスト 踏間違防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 後期 BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット ブラインドスポットモニター デジタルミラー コーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    244.8万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

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    29.8万円

関東
698
236万円
関西
336
246.1万円
東海
270
230.4万円
北海道
63
258.3万円
九州
295
235.7万円
東北
141
233.2万円
北陸・甲信越
136
230.6万円
中国
104
238.4万円
四国
43
230.5万円
地域別台数
関東
8
78.6万円
関西
5
77.6万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
54.8万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
2
88万円
四国
0
---

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ノートオーラとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
261万円353.1万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1198 排気量(cc) 1197
82 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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