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フリードスパイクハイブリッドとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
17.8万円209.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
179 中古車掲載台数 48
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth対応 クルコン ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミ オートライト付き

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 パイオニア製ナビ Bluetoothオーデ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビゲーション ブルートゥースオーディオ フルセグテレビ ETC スマートキー ステアリングリモコン 両側スライドドア ハーフレザーシート

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ホワイトハウス フリースタイル ワンオーナー FFヒーター 5ナンバー乗用登録 アルパイン後席モニター レッドBOXサブバッテリー ナビ切替スイッチ 遮光カーテンナビ Bカメラ ドラレコ ETC ポップアップルーフ 前ナンバー東京都

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア CD DVD クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ワンオーナー 両側電動スライドドア スマートキー 純正オプションデイライト ハーフ革シート クルコン デカナビ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ETC パワスラ クルコン

    本体価格
    154万円

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    169万円

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    220万円

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    本体価格
    応談

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    258万円

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    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE クーラー

    本体価格
    応談

関東
94
61.9万円
関西
27
52万円
東海
10
47.1万円
北海道
1
41万円
九州
21
56.1万円
東北
15
55.1万円
北陸・甲信越
6
77.6万円
中国
3
109.9万円
四国
2
75.1万円
地域別台数
関東
14
261.3万円
関西
8
188.8万円
東海
14
185.8万円
北海道
0
---
九州
4
234万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
3
190万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フォルクスワーゲン  ビートル
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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