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ジムニーとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとシロッコの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 45万円245万円
シロッコの相場表を見る
5187 中古車掲載台数 35
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD リフトアップ 新品NITROPOWERホイール 新品オープンカントリータイヤ  バックカメラ ETC ドライブレコーダー (シフォンアイボリーメタリック)

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティS

    本体価格
    216.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    240.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグライト 前席シートヒーター 革巻きステアリング クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    208.6万円

  • スズキ ジムニー CC 幌 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー4WDターボセーフティサポート搭載8インチナビTVバックカメラLEDライトクルーズコントロール

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 整備手帳/ETC /アルミ/フォグランプ/CD

    本体価格
    52万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    30万円

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    99万円

関東
1215
150万円
関西
606
165.4万円
東海
675
151.6万円
北海道
470
144.7万円
九州
729
153.5万円
東北
503
152.2万円
北陸・甲信越
449
153.8万円
中国
320
182.2万円
四国
220
149.4万円
地域別台数
関東
17
115.2万円
関西
6
102.1万円
東海
1
157万円
北海道
4
102.4万円
九州
0
---
東北
2
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
156.2万円
四国
0
---

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ジムニーとシロッコのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  シロッコ
145.8万円216万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
64 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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