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ヴァナゴンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ヴァナゴンとパンダの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   フィアット  パンダ
VS
70万円328.9万円
ヴァナゴンの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
33 中古車掲載台数 168
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 正規ディーラー車 新品タイヤ 回転シート

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 社外オーディオ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ボーンホワイト全塗装 ツヤ消しバンパー ブリジストンMTタイヤ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL 乗車定員2名 貨物

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    123.4万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    117万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン キャンピング ウィネベーゴ リアルタ

    本体価格
    136.1万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD 限定車 6段MT グレー/グリーンシート バックカメラ/3.3インチモニター内蔵防眩室内ミラー ポータブルナビTV 軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス フォグランプ アイスホワイト 875ccマルチエア 夏冬タイヤ付

    本体価格
    130.8万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ ペパーミント全塗装済み

    本体価格
    138万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速マニュアル 0.9LターボツインエアE/G キーレス 4X4

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアー

    本体価格
    79万円

  • フィアット パンダ イージー ETC・CD一体型オーディオ付き

    本体価格
    53万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙 ツインエアターボ ストラーダナビ フルセグTV Bluetooth ETC レザーシートカバー 衝突軽減ブレーキ フォグランプ リアフォグ 純正15AW キーレス スペアキー ステアリングリモコン 走行無制限保証付

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ コンフォート 90台限定車 純正オーディオ ドライブレコーダー ETC 純正14インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート シートヒーター オートエアコン バックソナー 1年保証付

    本体価格
    136.7万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミング 4WD 

    本体価格
    44万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア/ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
9
273.1万円
関西
8
204.3万円
東海
7
175.2万円
北海道
0
---
九州
4
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
149.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
61
106.5万円
関西
43
96.6万円
東海
21
155.3万円
北海道
6
104.5万円
九州
20
96.5万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
7
65.6万円
四国
3
54.5万円

ヴァナゴンの中古車を探す

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ヴァナゴンとパンダのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   フィアット  パンダ
390万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4655×1840×1965 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2460 排気量(cc) 875
110 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
7.3~7.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴァナゴンの中古車は33台、パンダの中古車は168台掲載しています。
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