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パサートとTD2000を比較! - みんなの比較車種

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パサートとTD2000の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   TD  TD2000
VS
35.8万円598万円
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中古車相場 479.3万円525万円
TD2000の相場表を見る
82 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・元試乗車・デジタルメータークラスター・ディスカバープロMAX・アダブティブクルーズコントロール・LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    550万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド エレガンス レザーシート DCCPro IQ.LIGHT シートリラクゼーション シートヒーター&ベンチレーション パワーテールゲート 全周囲カメラ ACC レーンチェンジアシスト ヘッドアップディスプレイ App-Connect 禁煙

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン デジタルメーター 専用レザー ACC BSM DCC/ディスプロナビ/Bカメラ/DTV/CarPlay/BTオーディオ/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWトランク/LED/

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン ハイブリット

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 禁煙 レザーシート IQ.LIGHT シートリラクゼーション シートヒーター&ベンチレーション パワーテールゲート 全周囲カメラ ACC レーンチェンジアシスト ヘッドアップディスプレイ App-Connect

    本体価格
    543万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 純正ナビ/CD/DVD/BT/SD/USB/AUX/ドライブレコーダー/純正16インチアルミホイール付冬タイヤ積込/運転席パワーシート/プリクラッシュセーフティー/車線逸脱防止機能

    本体価格
    298.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション LEDヘッドライト ACC レーンチェンジアシストシステム パークアシスト パークディスタンスコントロール リヤビューカメラ

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 車高調 検対マフラー 記録簿付 社外19インチAW

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    386.1万円

ピックアップ中古車
  • TD TD2000 走行4300キロエアコン トヨタエンジン搭載 MG‐TDリプロダクションモデル トヨタ3S‐FEエンジン搭載

    本体価格
    525万円

  • TD TD2000 TD2000・トヨタ製エンジン TD CARS(マレーシア)TD2000・トヨタ製3S-FE型4気筒DOHCエンジン・エアコン・ステンレスロールバー・ステンレスラゲッジラック・MOMO製ウッドステア・クウォーターエアベント・

    本体価格
    479.3万円

関東
35
391.3万円
関西
12
381.1万円
東海
14
430.7万円
北海道
5
415.5万円
九州
5
345.8万円
東北
5
416.2万円
北陸・甲信越
3
398万円
中国
3
504.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
525万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479.3万円
四国
0
---

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パサートとTD2000のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   TD  TD2000
524.8万円694.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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