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パサートとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
35.8万円598万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 178万円328万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
72 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 元試乗車・認定中古車・禁煙車・ハイブリッドシステム・レザーシート・ステアリングヒーター・シートヒーター・シートベンチレーター・マトリックスヘッドライト・マッサージ機能付きシート

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン レザーシート シートベンチレーション IQライト 電動リヤゲート 全周囲カメラ シートリラクゼーション レーンチェンジアシスト ヘッドアップディスプレイ ACC トラベルアシスト シートヒーター デモカー

    本体価格
    483万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーPKG ワンオーナー 全方位カメラ オールインセーフティ LEDマトリクスヘッドランプ 同一車線内運転支援 禁煙車 デジタルコックピットプロ ヘッドアップディスプレイ リラクゼーションシート パワーバックドア

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン 禁煙車 ディスカバープロナビゲーション アクティブインフォディスプレイ レザーシートパッケージ 黒革シート メモリパワーシート レーダークルーズ レーンアシスト フロントアシスト サイドアシスト

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス 

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド エレガンス 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 禁煙車/黒革シート/パワーシート/シートヒーター&エアコン/純正ナビ/全周囲カメラ/アダプティブクルーズ/電動パーキング/レーンキープ/衝突軽減/ドラレコ/レーダー探知機/

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0 

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    518万円

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  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 アイボリーレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    275万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 距離無制限1年保証 ブラックパック ベージュ革 純正19AW 純正ナビ DTV AppleCarPlay&AndroidAuto Bカメラ レーダークルーズ スマキー2個 ETC2.0 LEDオートハイビーム 衝突軽減&車線保持 前後席ヒーター 禁煙車

    本体価格
    245万円

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    198万円

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    本体価格
    215万円

関東
30
370.3万円
関西
15
366.3万円
東海
10
390.4万円
北海道
3
416.3万円
九州
3
294.7万円
東北
2
451.5万円
北陸・甲信越
5
418.4万円
中国
4
487.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
231.5万円
関西
2
328万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   ジャガー  XFスポーツブレイク
524.8万円694.4万円 新車時価格 722万円911万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1497~1968 排気量(cc) 1995~1999
150~193 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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