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911とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
245万円8800万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 159
  • ポルシェ 911 ターボ PDK ユーザー買取車 ワンオーナー ベージュレザーシート シートヒーター 全方位カメラ センターロック 純正ナビ カープレイ 純正20インチAW

    本体価格
    2720万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK SR ベージュ革 Bカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK タルガ4 スポーツエグゾースト スポーツデザインパッケージ ターボホイール ベンチレーション マットカーボンインテリアパッケージ LEDマトリックスヘッドライト スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    2530万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポーツエグゾースト  フロントリフト  PASMスポーツサスペンション 911TurboSExclusiveデザインホイールブラック塗装仕上 シートベンチレーション  ガーズレッドシートベルト LEDマトリックス

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS GT3仕様 ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    540万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2022年式 認定中古車保証付 LEDマトリックスヘッドライト シートヒーター シートベンチレーション 14way電動シート

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS ライトウッドインテリア 左H ブラックレザー キセノン カロッツェリアナビ フルセグTV

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 内装2トーンレーザー!20/21インチRSスパイダーデザインホイール!アダプティブスポーツシート!スポーツクロノパッケージ!スポーツエグゾースト!パワーステアリングプラス!ACC!レーンキープ!

    本体価格
    2093万円

  • ポルシェ 911 カレラ タンネングリーン/左ハンドル/電動スライディングトップタルガルーフリアワイパー/アクティブリアスポイラー/ツインエキゾーストパイプ/レッドブレーキキャリパー/電動サンシェード/純正17インチAW/レザーシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTSインテリア/マットカーボンインテリア/18way電動シート/Fリフト/ACC/軽量カーボンルーフ/マトリックスヘッドライト/BOSEサラウンド/レーンチェンジ /プライバシーガラス/パワステプラス

    本体価格
    2158万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ/レザーシート/シートヒーター/革巻きステアリングホイール/ユーザー買取車/シートリフター/禁煙車/エアコン/ETC/パワーウィンドウ/電格ミラー/ソナー/16AW/プライバシーガラス/車検整備

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス 禁煙車 天井張替

    本体価格
    42.1万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 検2年 自社 ローン 車高調 エンスタ

    本体価格
    40万円

関東
624
1851.1万円
関西
243
2003.5万円
東海
261
1974.9万円
北海道
33
1951.9万円
九州
82
1924.7万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
45
1876万円
中国
53
1902.6万円
四国
12
1982.8万円
地域別台数
関東
45
57.2万円
関西
35
70.2万円
東海
36
73.7万円
北海道
7
40.6万円
九州
11
44.1万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
67.3万円
中国
5
59.3万円
四国
5
65.5万円

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911とニュービートルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ニュービートル
1335万円4118万円 新車時価格 230万円325.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2981~3996 排気量(cc) 1595~3188
385~650 最高出力(馬力) 102~225
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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