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ニュービートルとRCZを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   プジョー  RCZ
VS
19.9万円1880万円
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中古車相場 32万円300万円
RCZの相場表を見る
133 中古車掲載台数 81
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2006年後期モデル  アクエリアスブルー レザーシート シートヒーター サンルーフ 純正アルミ キーレス バックソナー 内装同色パネル Tベルト&Wポンプ交換 天井&ドア内張り張替済

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 内装ボディ同色塗装加工・禁煙車・レザーシート・シートヒーター・サンルーフ・純正16AW・リヤソナー・プライバシーガラス・純正ドアバイザー・革巻きステアリング・キーレスキー2本・CDデッキ・ETC

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ BBSアルミ CD再生 シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期 ガラスサンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター 16インチアルミ

    本体価格
    50.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ タイミングベルト交換 ターボ キー2本 ポータブルナビ 革シート 純正アルミ205/55/16タイヤ9分山

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 中期型・レザーシート・シートヒーター・サンルーフ・純正16AW・大型エアロバンパー・本革巻きステアリング・内装ベタツキ補修済・内装ボディ同色塗装加工済・外装メッキ装飾・ケンウッドナビ・ETC

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期型・禁煙車・クラシックホイール

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 黒革シート ホワイトホイル 33800キロ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    45万円

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  • プジョー RCZ オニキス ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

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    79万円

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    108万円

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  • プジョー RCZ GTライン 

    本体価格
    118万円

  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン可 レザーシート シートヒーター ターボ

    本体価格
    75万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック ディーラー整備車両 整備記録簿 インテグラルレザーパッケージ 純正18インチ 黒革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC クルーズコントロール 電動リアスポ

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ GTライン SDナビ&フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト リアフォグランプ 純正19インチAW ブラックレザーシート バックソナー Bluetooth接続対応

    本体価格
    204.4万円

関東
31
66万円
関西
32
78万円
東海
32
137万円
北海道
5
43.6万円
九州
7
46.7万円
東北
9
54.6万円
北陸・甲信越
8
70.9万円
中国
4
64.2万円
四国
5
41.9万円
地域別台数
関東
35
103.2万円
関西
16
128.9万円
東海
12
93.9万円
北海道
2
59.5万円
九州
10
106.8万円
東北
3
52.3万円
北陸・甲信越
1
138.4万円
中国
0
---
四国
2
168.5万円

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ニュービートルとRCZのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   プジョー  RCZ
230万円325.5万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1595~3188 排気量(cc) 1598
102~225 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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