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ニュービートルとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
19.9万円1880万円
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中古車相場 23万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
134 中古車掲載台数 1102
  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ HIDヘッドライト シートカバー ALPINEディスプレイオーディオ バックカメラ ビルシュタイン足回り

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ カップカー 修理48万明細有 運転席レカロ新品 タイヤ新品

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC コーナーセンサー 両席シートヒーター レザーシート フロントフォグ バックフォグ キーレス

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 1オーナー 禁煙 本革シート シートヒーター 純正AW ETC 走行12000km ターボ

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革シートヒーター電動サンルーフ6速オートマテイプトロニック

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 丸目4灯フェイスナビCDETC革シート16AW

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 走行3.7万Km

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル クレム 後期 車検新規2年 天張り済み シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 DVDナビ 革 エアロ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ キーレス ETC 革シート カロナビ シートH

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正前後ドラレコ・インテリジェントセーフティ・バックカメラ・ACC・電子パーキング・パワーバックドア・Bluetooth・LEDヘッドライト・ソナーセンサー・後席フィルム・防眩ミラー・ETC・コンフォートアクセス

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 4WD

    本体価格
    110万円

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    78.8万円

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    349万円

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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    123.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ドラレコ64000km検9年7月

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ワンオーナー 電動シート アップルカープレイ レザーシート バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    310万円

関東
33
111万円
関西
31
78.9万円
東海
32
137.8万円
北海道
5
43.6万円
九州
7
41.3万円
東北
8
53.9万円
北陸・甲信越
8
70.9万円
中国
4
64.2万円
四国
6
41.5万円
地域別台数
関東
337
187.4万円
関西
159
194.8万円
東海
192
189.3万円
北海道
86
164.7万円
九州
103
165.3万円
東北
77
150.8万円
北陸・甲信越
62
186.6万円
中国
56
169万円
四国
30
165.9万円

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ミニ  ミニクロスオーバー
230万円325.5万円 新車時価格 335万円647万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1595~3188 排気量(cc) 1498~1998
102~225 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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