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ニュービートルと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   BMW  2シリーズクーペ
VS
19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 85万円698万円
2シリーズクーペの相場表を見る
158 中古車掲載台数 115
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 本革シート シートヒーター サンルーフ 天張交換 ベタベタ無し ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ フルセグTV Btオーディオ

    本体価格
    72.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ニュービートル 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 純正16インチアルミ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ BBSアルミ CD再生 シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 禁煙車 弊社顧客様買取車両 新品タイヤ&白リング 正規D記録簿 アイボリー革調カバー シートヒーター 天張り張替済み 地デジインダッシュHDDナビ パネル10点塗装済み Pセンサー スペアキーレス

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 クラシック仕様

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル日本製オートマチック

    本体価格
    154.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    382万円

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    本体価格
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    本体価格
    309.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mスポーツシートパッケージ/ブラックレザーシート/シートヒーター/Mスポーツブレーキ/Mスポーツサスペンション/10.25インチワイドディスプレイ/360カメラ/前後ドライブレコーダー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ・コニャックレザーシート・運転席助手席電動シート・シートヒーター・ACC/アクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・全周囲カメラ・18インチホイール・ヘッドアップディスプレイ・ETC2.0

    本体価格
    398万円

関東
42
60万円
関西
34
68.9万円
東海
40
73.3万円
北海道
7
40.6万円
九州
10
46.4万円
東北
6
58.6万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
5
59.3万円
四国
5
65.5万円
地域別台数
関東
60
303万円
関西
29
375.3万円
東海
14
397.1万円
北海道
0
---
九州
8
368.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
394.3万円
中国
1
348.8万円
四国
1
73万円

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ニュービートルと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   BMW  2シリーズクーペ
230万円325.5万円 新車時価格 508万円824万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1595~3188 排気量(cc) 1998~2997
102~225 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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