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ゴルフトゥーランとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  ラフェスタ
VS
20.8万円518万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
167 中古車掲載台数 47
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン プッシュスタート フロントリアシートヒーター 純正ナビ Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    117.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 1400スーパーチャージャ+ターボ ナビ テレビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ディーゼル車 ACCアダクティブクルーズコントロール リヤトラフィックアラート キーフリー 純正ナビTV バックカメラ DVD Bluetooth USB カープレイ 後席エアコン 認定整備保証1年

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン プライムエディション 7人乗検R9.1キーレス

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ 16インチ純正ホイール ETC オートエアコン 記録簿 シートバックテーブル プライバシーガラス ルーフレール プリクラッシュブレーキシステム  禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビゲーション LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール CD DVD SD USB Bluetooth デジタルTV アップルカープレイ アンドロイドオート 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドランプ 前後ドライブレコーダー ACC レーンキープアシスト 記録簿 スペアキー ルーフレール 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    175.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン TSIハイライン/純正アルミホイール/純正ナビ・バックカメラ/LEDテールランプ/サンルーフ/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    35万円

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    30万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー パワースライドドア

    本体価格
    35万円

関東
62
186.4万円
関西
33
260.7万円
東海
19
208.9万円
北海道
5
95.4万円
九州
18
155.8万円
東北
13
147.8万円
北陸・甲信越
8
229.5万円
中国
7
249.2万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
20
39.6万円
関西
10
35.2万円
東海
5
43.4万円
北海道
2
67.4万円
九州
3
45.5万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ゴルフトゥーランとラフェスタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  ラフェスタ
284.7万円533.1万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1394~1968 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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