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ゴルフトゥーランとランサーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   三菱  ランサー
VS
26.8万円510.2万円
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中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
159 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグテレビ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー・アシストシステム・ナビ・TV

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ Bluetooth バックカメラ AppleCarPlay オートエアコン 電動パーキング クルーズコントロール 純正AW LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    161万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ パノラマSR ACC 黒革シート ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 駐車支援システム スマートキー 衝突軽減B LKA 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    240.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ LEDヘッドライト ACC 純正ナビ バックカメラ 純正17インチアルミ シートヒーター パワーテールゲート スマートキー ETC2.0 オートホールド 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    280.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 弊社元デモカー 認定中古車 同一車線内全車速運転支援システム ダイナミックライトアシスト 駐車支援システム リヤトラフィックアラート パワーテールゲート シートヒーター LEDヘッドライト Discover Pro純正ナビ

    本体価格
    399.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    92.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ BlueMotion Technology Start Stopシステム ブレーキエネルギー回生システム 1968cc直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボディーゼルエンジン ACC全車速対応 レーンキープアシスト 純正ナビ

    本体価格
    388万円

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    39.8万円

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  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

関東
60
200.2万円
関西
38
261.5万円
東海
19
234.3万円
北海道
4
51.7万円
九州
13
207.9万円
東北
9
187.1万円
北陸・甲信越
7
338.3万円
中国
4
346.2万円
四国
5
151.5万円
地域別台数
関東
3
111.6万円
関西
3
47.5万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   三菱  ランサー
284.7万円533.1万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1394~1968 排気量(cc) 1468~1999
150 最高出力(馬力) 90~165
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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