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ゴルフトゥーランとギャラクシーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フォード  ギャラクシー
VS
24.9万円479.2万円
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中古車相場 ---
ギャラクシーの相場表を見る
148 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /リフレックスシルバー/シートヒーター/7人乗/3列シート

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV リアモニター 純正16インチアルミホイール オートエアコン ETC エアバッグ クルーズコントロール

    本体価格
    24.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 高圧コモンレール対策済.安全装備オールインセフティーパッケージ1オーナー禁煙車.マイナートラブル全対策済

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 7人乗り/ドラレコ/バックカメラ/ETC/後席エアコン/ETC/ルーフレール/シートヒーター/Bluetooth接続/純正16インチアルミホイール/スマートキー/キーレス

    本体価格
    125.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 9.2インチ純正ナビTV付バックカメラ付ETC付追従型クルーズコントロール付7人乗り

    本体価格
    181.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ディスカバープロナビ/TV/バックカメラ/Blutooth 衝突軽減 自動追従クルコン レーンキープアシスト スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト 3ゾーンエアコン パドル7速DSG 17インチAW 電子式サイドブレーキ

    本体価格
    171.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション2 アラウンドビューモニター パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロールLEDヘッドライト取説保証書スペアキー有純正ナビ地デジTVシルバールーフレール純正16インチアルミ

    本体価格
    147万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン ナビゲーション/ETC/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/オートエアコン/プッシュスタート/パドルシフト/オートライト/純正アルミホイール/7人乗り

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • フォード ギャラクシー 500XL 

    本体価格
    応談

関東
69
248.5万円
関西
27
224.3万円
東海
13
300.3万円
北海道
2
55.5万円
九州
13
230.2万円
東北
11
200.5万円
北陸・甲信越
6
218.8万円
中国
5
287.7万円
四国
2
119.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフトゥーランとギャラクシーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フォード  ギャラクシー
284.7万円533.1万円 新車時価格 329万円383万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1810×1765
1394~1968 排気量(cc) 2295~2791
150 最高出力(馬力) 174
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

配慮の行き届いたマルチパーパスビークル

VWグループとの共同開発で生まれた3列シートワゴン、ギャラクシーの日本導入は1998年。VW製2.8L V6SOHCエンジンを搭載するGHIAとフォード製2.3L直4DOHCエンジンを搭載するGLXというグレード構成であったが、当初はGHIAだけが販売された。GHIAには標準仕様となる7人乗りのほか、室内空間を贅沢に使ったプレムアム仕様の6人乗りキャプテンシートを設定していたが、ファーストクラスのような心地よさを個々の乗員に提供するために、全座席にはエアコンダクトや読書灯が設けられ、すべての乗員が等しく快適性を享受できるようになっていた。まさにファーストクラスと呼ぶに相応しいインテリア空間を実現していた。さらに2列目3列目は取り外すことができたので、それらを屋外チェアやテーブルとしても使うことも出来たのだ。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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