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A4アバントとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとトゥアレグの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
17.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
342 中古車掲載台数 13
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビフルセグ&Bカメラ 禁煙 Rレール

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI SEパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 黒革シート 純正18インチ 純正ナビ地デジBカメラ ETC スペアキー CVTターボエンジン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line Meisterstuckパッケージ コンフォートパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション Slineプラスパッケージ ファインナッパレザー

    本体価格
    447万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    160万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト 衝突被害軽減システム 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート 電動リアゲート 純正ナビ BT CarPlay

    本体価格
    361.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD VOSSEN 19インチ ローダウン プロテクションフィルム

    本体価格
    176万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アダプティブクルーズコントロール アウディプレセンス バーチャルコックピット バックカメラ パワーバックドア シートヒーター フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    173万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 台数限定車 Sラインプラス&コンフォートPKG マトリクスLED AudiSport19インチAW レザー×ダイナミカスポーツシート 前後シートヒーター MMIナビ サラウンドビュー/パークアシスト ACC 1オーナー 新車保証

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ SラインプラスPKG コンフォートPKG 全席シートヒーター ワイヤレスチャージ 全周囲カメラ パークアシスト マトリクスLED アンビエントライト ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    369.9万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 純正革PシートナビAW前席SヒーターETCBカメ

    本体価格
    160.8万円

関東
126
230.3万円
関西
63
293.3万円
東海
42
303.1万円
北海道
32
177.6万円
九州
14
306.8万円
東北
16
230.4万円
北陸・甲信越
24
271.5万円
中国
16
214.5万円
四国
9
186.2万円
地域別台数
関東
6
172.8万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
214万円
九州
1
175万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとトゥアレグのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
476万円772万円 新車時価格 623万円965.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1394~1984 排気量(cc) 2994~3598
150~265 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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