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シャランとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   フォード  フレックス
VS
30万円430万円
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中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
82 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1年保証 ナビ TV バックカメラ 両側パワースライド 電動リヤゲート レザーシートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人・ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2018年モデル フォルクスワーゲンシャランHighline 7人乗 純正ナビ Bluetooth リアバックカメラ 両側電動スライドドアリアドア

    本体価格
    158.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー地ナビBTBカメラ両Pスライド

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ハーフレザー シートヒーター ナビ TV Rカメラ オートテールゲート 両側パワースライドドア ルーフレール 17インチアルミ 7人乗り

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビゲーションパッケージ ハイキセノンパッケージ 純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    244.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 認定車・第三者検査済無修復歴車・OBD2診断

    本体価格
    64.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2016年モデル セーフティーパッケージ プリクラッシュブレーキ アダプティブクルーズコントロール フリップダウンモニター 前後ドラレコ Bカメラ スマートキー 電動リアゲート スペアキー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    197.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    188万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

関東
34
209.4万円
関西
18
219.5万円
東海
13
244万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
5
189.7万円
北陸・甲信越
2
227.4万円
中国
2
403万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  シャラン   フォード  フレックス
360万円549万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1389~1968 排気量(cc) 3500
150~177 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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