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パンダとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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パンダとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 38万円348.8万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
180 中古車掲載台数 28
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリアナビ フルセグ ETC シティブレーキ 純正15インチAW キーレスキー

    本体価格
    95.2万円

  • フィアット パンダ CLX 5速マニュアル 左H 純正Wキャンバストップ Tベルト交換済 クロモドラ社外AW

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット パンダ イージー CD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    78万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー・ETC・アルミホイール・エアコン・オーディオ・セミオートマ・キーレス・ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット パンダ オートマチック セレクタ 右ハンドル セレクタ

    本体価格
    135万円

  • フィアット パンダ プラス ボディー劣化部再塗装後引渡

    本体価格
    122万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速マニュアル 0.9LターボツインエアE/G キーレス 4X4

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット パンダ イージー フロントパワーウインドウ 横滑り防止 運転席エアバック 助手席エアバック サイドエアバック ETC付き パワステ AC ABS アルミホイール

    本体価格
    36.2万円

  • フィアット パンダ イージー レザー調シートカバー  ETC

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 62400km時 タイミングベルト交換済

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 BBS16インチ レムスマフラー

    本体価格
    85.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 正規ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 限定車 電動オープン 左ハンドル シート&内張&カーペット&張替済 幌張替済 コンプレッサー交換済 ナルディウッドステアリング 純正オプションBBSアルミ ダッシュボード割れ無し 走行テスト済車輛

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ ゴルフカブリオ 車検R10年2月(受渡し) 正規ディーラー車 タイベル&WP交換済み エアコン&パワステ レッド幌 カロッツェリア製MVH-5600 Bluetooth ETC

    本体価格
    291万円

関東
59
102.7万円
関西
39
100.7万円
東海
32
135.4万円
北海道
4
75.9万円
九州
21
93.1万円
東北
7
47.3万円
北陸・甲信越
10
115.1万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
6
228.8万円
関西
10
149.4万円
東海
4
228.9万円
北海道
0
---
九州
3
210.3万円
東北
1
47万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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パンダとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
199.8万円316万円 新車時価格 335万円340万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
875 排気量(cc) 1984
85 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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