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ノートオーラとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
113.4万円452万円
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中古車相場 19.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
2031 中古車掲載台数 978
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NISSANコネクトナビ BOSEサウンド プロパイロット アラウンドモニタ- 前後ドラレコ ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ ハイビ-ムアシスト SOSコ-ル

    本体価格
    198.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 寒冷地仕様 ステアリングヒーター シートヒーター インテリジェントルームミラー ETC SOSコール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトカーナビ アラウンドカメラ ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドライト リヤフォグランプ オートライト ハイビームアシスト 踏み間違い防止アシスト プロパイロット Fシートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン Fパワーシート

    本体価格
    309.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G LED アラビュー メモリーナビ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 全方囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正ナビ アラモニ BOSE 純正コネクトナビ アラウンドビュー BOSEサウンド TV HDMI ETC2.0 スマートルームミラー 黒本革シート シート・ステアリングヒーター LEDライト 寒冷地仕様

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドモニター ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト C0617

    本体価格
    199.1万円

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    本体価格
    278万円

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    205万円

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    372.1万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション IQライト バックカメラ 障害物センサー ナビ 液晶メーター 認定中古車保証付き ACC ETC

    本体価格
    268万円

関東
662
240.9万円
関西
320
244.5万円
東海
275
232.8万円
北海道
67
263.9万円
九州
304
237.4万円
東北
134
234.4万円
北陸・甲信越
121
228.5万円
中国
105
241.8万円
四国
43
237.4万円
地域別台数
関東
404
270.8万円
関西
166
253.1万円
東海
123
245.1万円
北海道
47
242.5万円
九州
70
225.5万円
東北
41
231万円
北陸・甲信越
41
272.5万円
中国
59
235.9万円
四国
27
228.6万円

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ノートオーラとゴルフのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
261万円353.1万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1198 排気量(cc) 999~1984
82 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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