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ゴルフとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとホーミーコーチの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ホーミーコーチ
VS
16.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
889 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ラピスブルーメタリック ステアリングホイールヒーター IQ.LIGHTアダプティブクルーズコントロール レーンキープアシストシステム

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 特別仕様車・専用18インチA/W・純正ナビ・バックカメラ・ ETC・ドラレコ・記録簿・禁煙車

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー 下取り車 17インチアルミ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI GTI専用レザーシートフロントシートヒーター&ベンチレーションシ―トドライバーパワーシ―トレザーシートパッケ-ジ&DCCパッケ-ジ&テクノロジーパッケ-ジ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 法定整備付 COM診断付 AT 5人乗

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 駐車支援システム 後方死角検知機能 デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ IQライト 認定中古車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ トラベルアシスト IQ.light パーキングセンサー バックカメラ 純正ナビ カープレイ Bluetooth TVチューナー マルチカラーアンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 点検記録簿付き 1オーナー

    本体価格
    198万円

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    119万円

関東
367
265万円
関西
154
253.1万円
東海
102
235万円
北海道
45
226.1万円
九州
58
200.5万円
東北
46
230.8万円
北陸・甲信越
39
272.2万円
中国
55
245.1万円
四国
23
243.3万円
地域別台数
関東
3
117.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ホーミーコーチ
291.6万円792.8万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
999~1984 排気量(cc) 1952~2960
110~333 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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