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ゴルフとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ギャランGTO
VS
16.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 258万円318万円
ギャランGTOの相場表を見る
889 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メモリーナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/フルセグ/HID/スマートキー/Bluetoothオーディオ/アイドリングストップ/純正アルミ

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD トラベルアシスト レーンキープアシスト ACC LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT オートホールド機能 パドルシフト インテリアアンビエントライト デジタルメータークラスター

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 革シート シートヒーター ACC レーンアシスト ブラインドスポット バックカメラ リヤトラフィックアラート 障害物センサー App-Connect パワーシート LEDヘッドライト ETC 禁煙 認定保証付き

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Bluetooth Mナビ ETC Bカメラ ESC

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新品パーツカスタムコンプリート 新品BCRACINGフルオーダー車高調 新品enkeiPF09 新品PIRELLIタイヤ メモリーナビ 地デジ ETC

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビゲーション LEDヘッドライト 地上デジタルTV DSRC リアビューカメラ Bluetoothオーディオ デジタルメーター

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    274万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1アップデート 405馬力 APRイグニッションコイル REMUS製マフラー H&Rダウンサス 純正19インチアルミ 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    585.3万円

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  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

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    応談

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    応談

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000SL-5 2000SL-5

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO GTOーGSR 2000 純正ソレックスツインキャブ 純正オーバーフェンダー 5速 RSワタナベ14インチ BSポテンザRE71 6連メーター

    本体価格
    258万円

関東
367
265万円
関西
154
253.1万円
東海
102
235万円
北海道
45
226.1万円
九州
58
200.5万円
東北
46
230.8万円
北陸・甲信越
39
272.2万円
中国
55
245.1万円
四国
23
243.3万円
地域別台数
関東
2
318万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
258万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとギャランGTOのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ギャランGTO
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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