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ゴルフとMKXを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとMKXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   リンカーン  MKX
VS
22.9万円799.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 49万円138万円
MKXの相場表を見る
983 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 20Years/ 4WD/ 19インチアルミ/ ナパレザー/チタンマフラー/専用リヤスポイラー/DCC/電子制御デフ/330馬力(カタログ値)

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    290.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター レザーシート ParkAssist LED

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 4WD・ナビ・バックカメラ・革シート・パワーシート・クリアランスソナー・レーンアシスト・衝突被害軽減システム・ETC・ドラレコ・Bluetooth・DVD・シートヒーター・オートライト

    本体価格
    269.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Dynaudioスピーカー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    82.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン テクノロジーP ラグジュアリーP ディスカバープロP パノラマSR カーボン調ルーフラッピング 純18AW IQライト デジタルコクピット ハーマンカードン ナビTV Bモニタ PDC パーキングアシスト

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジーパッケージ 認定中古車保証

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン IQ.LIGHT 認定中古車 ヒーター付きサイドミラー 渋滞時追従支援システム ACC リヤビューカメラ ドライバー疲労検知システム ナビゲーションシステム Bluetooth

    本体価格
    274万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    412万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX  レザーシート

    本体価格
    69.9万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD ETC 社外ナビ Bカメラ

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  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 黒革ベンチレーター パノラマルーフ 12セグ

    本体価格
    138万円

関東
391
259.6万円
関西
176
256.2万円
東海
132
237.8万円
北海道
45
213.2万円
九州
71
225.8万円
東北
46
209.6万円
北陸・甲信越
50
284.1万円
中国
51
236.1万円
四国
21
225.9万円
地域別台数
関東
3
85.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとMKXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   リンカーン  MKX
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2700~3700
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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